新浪体育讯 停战9周的世界拉力锦标赛第九站德国站8月11日重燃战火。首日比赛中在大雨中进行，Kronos车队由于使用雪铁龙赛车，因此再次突显柏油路优势，勒布、索尔多和加德梅斯特包揽前三名。
由于下雨，给很多车手带来选择轮胎的难题。勒布的对手都出现了轮胎选择错误，在多数车手选择硬质光头胎时，勒布选用软干地胎非常奏效。
福特车队的格隆霍姆在5个赛段之后排名第三，但这个位置被斯巴鲁车队的索尔伯格取代。不过在第一天比赛结束时，索尔伯格被挤到第四名。
格隆霍姆赛后说：“我选择的是最硬的干地胎，因此没有任何办法。我只能保证赛车留在道路上。我们根本不知道会下雨，因此轮胎选择彻底失误。”
索尔伯格在试车日撞车之后，惟一的任务是想完成比赛，尽管他的轮胎选择也是错误的。目前，格隆霍姆与索尔伯格与勒布都有2分钟的差距。
索尔多是首次使用06款雪铁龙“塞纳”赛车参战，因此也承担着在这次比赛中为车队夺分的重任。索尔多面对压力毫不手软，他的节奏紧跟队友勒布。在首日8个赛段中，勒布取得了5个第一，索尔多拿走了三个。
索尔多赛后干脆地说：“这样很好，我在比赛中没有犯错。”
加拉德梅斯特的柏油路经验不是很多，他驾驶的赛车已经赛了四年，但他在首日比赛的下午突然冲进第三位置。
红牛斯柯达车队的埃格内尔（Andreas Aigner）是本次比赛的一匹黑马，他由于轮胎选择正确，首日比赛排名第六。 埃格内尔以前在德国参加过比赛，但很少在WRC的其他赛事中亮相。
Kronos的对手都寄往在第二天比赛中天气放晴，虽然第二天下雨的机率依然很大。
WRC德国站首日成绩(8个特殊赛段)：
| 名次 | 车手 | 赛车 | 成绩 | | 1. | 勒布 | 雪铁龙 | 1h20:35.0
| | 2. | 索尔多 | 雪铁龙 | +42.7
| | 3. | 加德迈斯特 | 雪铁龙 | +2:06.0
| | 4. | 格隆霍姆 | 福特 | +2:11.4
| | 5. | 索伯格 | 斯巴鲁 | +2:23.1
| | 6. | 斯托尔 | 标志 | +2:29.4
| | 7. | 希尔沃宁 | 福特 | +2:48.6
| | 8. | 埃格内尔 | 斯柯达 | +2:55.5
| | 9. | 阿特金森 | 斯巴鲁 | +3:10.7
| | 10. | 撒拉金 | 斯巴鲁 | +3:43.6
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(黎明京）
