新浪体育讯　F1管理机构当地时间星期一表示：原本计划于2008年启动的F1引擎开发冻结在国际汽联与引擎制造商达成协议之后将提前一年实施。

　　国际汽联在一份申明中说：“国际汽联与大奖赛汽车制造商协会(GPMA)已经就F1锦标赛的未来达成了完全的一致。”

　　GPMA是由：宝马、雷诺、奔驰、本田和丰田结成的联盟。对于国际汽联的申明，他们觉得为时尚早，尽管双方的谈判有了重大进展。

　　国际汽联表示其主席莫斯利已经与宝马董事会成员及GPMA代表吉塞尔(Burkhard Goeschel)进行过会面。双方一致同意将引擎开发冻结提前一年，从2007年开始实施。

　　“引擎将从2006年中国大奖赛开始稳定下来。”申明说，“从此开始，包括整个2007赛季只能使用一样的引擎。”

　　10月1日是国际汽联对以前日期的一个宽限，他们曾经决定2008年所使用的引擎需要恢复到今年6月1日的状态。

　　“引擎的进一步开发是不允许的，除了将它调整回19,000 rpm的限制之内。这一点在2008年F1规则下与国际汽联达成了一致。”申明说，“从2009年开始，F1的技术规则包括提升燃油使用率的手段，比如

　　GPMA的发言人同意双方的谈判正向正确的方向发展，但是引擎制造商就在详细谈论星期一会议所涌现的一些新观点。GPMA的发言人说：“经过谈论之后，GPMA会进行公告。”

　　国际汽联宣称GPMA专门成立了一个工作小组以审视F1运动未来的规则。该规则将通过提升能源利用率而增加

　　“未来的新规则也许会包括对现有动力装置的改变。”申明补充说，“国际汽联以及其他引擎供应商也会加入这一工作小组。”

　　国际汽联可以从2008年开始实施引擎开发冻结。那一年是现有商业合同结束之后的第一年。可是国际汽联希望提前一年启动这一计划，因为他们希望避免“没有意义和势必要浪费掉的开发工作。”

　　国际汽联同意引擎开发冻结会削减成本，降低速度，以及令独立车队和资金丰裕的制造商车队处于同一水平线上。

　　可是引擎制造商却希望保留这项运动的高科技吸引力，继续开发引擎。

　　(路易)