F1匈牙利站首次练习 雷克南最快阿隆索仅跑一圈

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　　新浪体育讯　北京时间8月4日17:00，匈牙利当地时间上午11:00，F1匈牙利站首次练习在亨格罗林赛道进行。迈凯轮车队的雷克南凭借在最后1分钟的出色发挥，以1分21秒624的成绩名列首快，排在第二位的是本田车队的戴维森，他总共跑了28圈，是今天最忙的车手。德国车王迈克尔-舒马赫像往常一样在最后5分钟登场，最终排在第三。而雷诺车队的阿隆索在比赛中段只跑了一圈，没有成绩。

　　非常荣幸，我今天能在坐在新闻中心为大家直播练习赛。和之前天气预报报道的情况相仿，这个周末的布达佩斯遇到了罕见的低温，昨夜的暴雨加上今晨的小雨，让亨格罗林的气温只有19度，赛道温度仅为23度。

　　位于山坳中的亨格罗林赛道比较特别，这不仅因为赛道的落差教大，最主要的是在这里观看比赛似乎草地比看台更有“优势”，原因是站在更高的山顶上可以将整个赛道收入眼底，掌握整个局势，颇有点美国NASCAR和印地车赛的“观感”。目前发车区主看台上的观众大约有2成，也许是因为天色较早，车迷还在熙熙攘攘的的涌入，只是山顶上的车位似乎已经“满员”了，找到停车位可能比较困难。

　　回到比赛，今天第一个进入赛道的是本田车队的戴维森，而宝马车队库比卡，由于本站要顶替身体不适的维伦纽夫参加正赛，因此没见他像之前那样忙碌，比赛开始25分钟仍然呆在维修站中，只是习惯性的已将赛服穿好。

　　比赛进行到一半，进入赛道的车手一共9人，而做出成绩的只有5位车手，戴维森目前以1分23秒684的成绩暂列首位。从他的轮胎状况来看，目前赛道仍然没有干透，路表温度只上升了1摄氏度。

　　暂列第二位的是威廉姆斯车队的伍尔兹，由于现在的天气状况和路表情况对选胎的帮助比较小，因此他的主要工作集中在调车上。

　　比赛进行到第35分钟，伍尔兹和戴维森相继回到维修站。镜头切换到雷诺车队的维修间，西班牙车手阿隆索已经坐进了驾驶舱。根据刚刚从围场内传来的最新消息，雷诺车队已经决定放弃在本站比赛中使用质量减震器，原因毫无疑问是担心成绩无效。

　　3分钟之后，阿隆索开车进入赛道，但是他跑的极不流畅，走走停停的完成一圈后回到了维修间。这时坐在法拉利指挥亭上的迈克尔-舒马赫，侧头看了看雷诺。据本周的《意大利体育报》报道，德国车王本赛季结束后将铁定退役，不知这对车迷而言是好消息还是坏消息。

　　第45分钟，重新回到赛道的伍尔兹加快了步伐，跑出1分22秒941的单圈成绩，将戴维森挤到了次席。5分钟之后，法拉利技师开始为迈克尔-舒马赫备车，看来法拉利本次练习还是打算登场收集点数据，即便现在的赛道情况没有多大参考价值。

　　比赛还剩下5分钟，迈克尔-舒马赫进入赛道，而且赛车推的比较狠，在几个弯道都将前轮锁死。很快，在他的前方出现了迈凯轮车队德拉-罗萨，媒体预测，这位“蒙托亚的替身”很可能陪伴芬兰冰人参加本赛季余下的所有比赛。

　　比赛进入最后2分钟，之前只跑了一圈的雷克南重新进入赛道，虽然路表距理想状态仍有很大距离，但是芬兰人的速度非常快，待冲过终点时，成绩显示为1分21秒624，成为首次练习唯一进入1分22秒的车手。而德国车往迈克尔-舒马赫则以1分22秒499的成绩结束了本次练习，没能超越位居第二的戴维森。他的队友菲利普-马萨，以及威廉姆斯车队的韦伯、罗斯博格和宝马车队的海德菲尔德和库比卡都没有登场。

　　匈牙利站的的第二次练习将于北京时间20:00继续进行，敬请关注！

　　F1匈牙利站首次练习成绩：

　　　(新浪F1赛车频道特约《新车时代》记者刘波发自匈牙利亨格罗林）