新浪体育讯　北京时间7月30日晚，第58届斯帕24小时耐力赛暨国际汽联超级跑车锦标赛(FIA GT锦标赛)2006赛季比利时站比赛在著名的斯帕赛道落下帷幕。经过24个小时的艰苦鏖战，最终维他风车队旗下1号玛莎拉蒂MC12赛车拿下GT1组别冠军，该组别的亚军和季军分别被凤凰车队5号阿斯顿·马丁DBR9和GLPK车队4号克尔维特C6R获得。其他组别的较量中，GT2组别冠军被AF克尔斯车队的59号法拉利F430赛车摘走， G2和G3两个组别的冠军分属197号保时捷997 GT2和113号道奇赛车。赛后，极度疲惫又极度兴奋的获奖车手们向赶来采访的记者

袒露了自己的心声。

　　GT1组别冠军车手：米歇尔·巴特尔斯(维他风车队1号玛莎拉蒂MC12)

　　“现在没有必要对已经结束的比赛再多说什么了！毫无疑问，这场比赛将成为斯帕24小时耐力赛举办58次以来最经典的战役之一。”

　　“我在这里要首先向获得亚军的凤凰车队5号阿斯顿·马丁

　　“在长达24小时的争夺过程中，我们遭遇了酷热天气的折磨，遭遇了意外降雨的捉弄，也遭遇了自身生理的极限。但是，我们大家都没有放弃，我们一直顽强战斗到终点前的最后1厘米。”

　　“这是我继去年斯帕夺冠之后第二次在这里举起冠军奖杯，我为胜利欢呼，我更要感谢支持我鼓励我的所有队友，冠军的荣誉也同样属于他们！”

　　GT1组别冠军车手：安德鲁·波特里尼(维他风车队1号玛莎拉蒂MC12)

　　“去年，我作为巴特尔斯的队友驾驶另外一辆赛车夺得亚军，此番能够和他一起站上冠军领奖台，我真是百感交集。比赛开始后的第3个小时左右，我的胃就已经出现了状况。此时此刻我的心情非常舒畅，但是我的身体已经不听使唤了。”

　　GT1组别冠军车手：埃里克·凡·波伊尔(维他风车队1号玛莎拉蒂MC12)

　　“这已经是我职业生涯中第四次在家乡的赛道举起冠军奖杯了。能够赢得斯帕24小时耐力赛的冠军殊荣，对于我这个比利时人来说是一件无比幸福的事。在此，我要感谢我的维他风车队和所有队友对我的信任，是他们给予了参加这次比赛的机会。如果可能的话，我明年还将参加昼夜大战并将为第五次夺冠血拼到底。”

　　GT1 组别亚军车手：安德鲁·皮契尼(凤凰车队5号阿斯顿·马丁DBR9)

　　“实话实说，我们并不甘心亚军的成绩。但是，我同意巴特尔斯对这场比赛的评价，这的确是一场让人难以置信的精彩较量。在绝大多数比赛时间里我们处于领先位置，这坚定了我们最终夺冠的信心。但是，先是一次轻微碰撞让赛车失去了良好的平衡性能，而此后面临突然降雨的犹豫不决也浪费了我们的宝贵时间。比赛就是这么残酷，容不得半点马虎大意。事实上，我和队友们已经做得很好，我们也和冠军车手一样拿到了沉甸甸的18个积分，这对我们在赛季积分榜上将非常有利。”

　　GT1 组别亚军车手：马歇尔·菲斯雷尔(凤凰车队5号阿斯顿·马丁DBR9)

　　“比赛真的很艰苦。我们一直把这场昼夜鏖战看作是一场常规的冲刺赛，事实上我们连续24个小时在不间断地冲刺。当然了，与夺得冠军的喜悦相比，获得亚军让人心酸，尤其是在领先了那么长时间却在最后阶段输掉比赛的情况下。”

　　GT1组别季军车手：波特·龙津(GLPK车队4号科尔维特C6R)

　　“刚刚过去的24个小时真是不堪回首，我们赛车的

　　GT1组别季军车手：安东尼·库彭(GLPK车队4号科尔维特C6R)

　　“我们驾驶着破车创造了奇迹，24个小时下来，我们比别的赛车多用了100多升汽油。在这里我要感谢所有援助我们汽油的车队，仅仅依靠我们自己的燃油根本就不可能完成比赛。”

　　(Tommy)