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　　新浪体育讯　德国霍根海姆站是2006年F1世锦赛的第12站比赛，在法国站结束后，迈凯轮车队在赫雷斯赛道进行了为期4天的试车，车队3位车手雷克南、德拉-罗萨以及帕菲特均参加了试车活动。

　　迈凯轮车队的赞助商美孚1号连续第16年冠名德国站比赛，这也是梅塞德斯-奔驰公司全年第二个主场，从他们的总部斯图加特开车到这里只需要1个小时时间，因此届时会有成

百上千的梅塞德斯-奔驰公司员工会开车到这里为迈凯轮车队两位车手雷克南、德拉-罗萨助阵。

　　迈凯轮车队芬兰车手米卡-哈基宁曾经在1998年在这里夺冠过，他当时领先队友库特哈德0.427秒第一个冲过终点线，这也是德国站比赛冠亚军成绩最为接近的一次。

　　吉米-雷克南(Kimi Raikkonen)：

　　在过去几站比赛中，我们的

　　至于结果，最重要的是在短直道与低速弯中找到合适的节奏，另外在这里刹车系统也至关重要。我们应该为梅塞德斯-奔驰公司员工以及迈凯轮车迷献上一场精彩的比赛，我也希望他们能看到车队能在德国取得好成绩。

　　德拉-罗萨(Pedro de la Rosa)：

　　能在法国重返正赛赛场感觉太棒了，我期待本周末在德国再次登场作赛。赛车感觉很快，在梅塞德斯-奔驰的主场，我们希望能有更好的表现。我最近一次在霍根海姆上比赛是2002年，因此我还需要重新适应这条赛道。

　　这是一条需要很强下压力的赛道，赛车的调教很重要。至于超车，最佳地点应该在两个弯道或三个弯道之间，因此过弯保持速度非常重要。

　　能在德国比赛令人兴奋，这也是我作为迈凯轮车手首次在梅塞德斯-奔驰主场亮相，梅塞德斯-奔驰公司员工的助威声肯定令人振奋，我希望我们本周末能给他们奉献些什么。

　　上周我们在赫雷斯做了一些卓有成效的试车，并对接下来三站比赛用的米其林轮胎进行了测试，MP4-21得以继续发展，我很期待看到赛车在霍根海姆赛道上的表现。

　　诺伯特-豪格，梅塞德斯-奔驰运动部副主席：

　　霍根海姆站对车队来说是一次非常重要的大奖赛，当然也是最为忙碌的一站。我们期待在6500名员工面前能有好的发挥，我们期待在主场取得好成绩。

　　(小科)