六盘水拉力赛千六组:大众333车队整体优势明显 | ||
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http://sports.sina.com.cn 2006年07月23日00:22 新浪体育 | ||
新浪体育讯 首日外援萨拉丁成绩最好 王睿、韩寒与横滨轮胎项目主管Tommy 王睿与韩寒谈论轮胎选用 2006全国汽车拉力锦标赛六盘水站在今天正式开始了第一天的比赛,今天共进行了5个赛段的比赛,在1.6升组的争夺中,上海大众333车队发挥了强大的整体实力,马来西亚车手萨拉丁、中国车王王睿和作家车手韩寒分别占据了前四的二、三、四位,北京庆洋车队的外援Tapper以6.5秒的优势暂时处在领先地位。
老牌劲旅竞争激烈 外援车手担重任 今天进行的比赛包括法那和白车河两个赛段,其中法那赛段作为今天比赛的第一、三、五赛段,白车河作为第二、四赛段,五个赛段包括行驶路段全长324.37公里,上海大众333 车队的马来西亚外援车手在比赛一开始就给所有车手来了一个下马威,第一赛段用时11分58秒7的成绩列在所有1.6升组之首,来自北京庆洋车队的外援Tapper也不甘示弱,11分59秒4的成绩仅比萨拉丁落后0.7秒,这两支1.6升组的老牌劲旅从比赛即开始就把竞争推向白热化状态。第一赛段过后,除萨拉丁和Tapper占据1.6升组前两位之外,上海大众333车队的王睿和韩寒分列三、四位,上海大众333车队强大的整体优势从比赛一开始就显现出来。 第二赛段——白车河 速度与激情上演八大弯 白车河赛段全长25.26公里,路险多弯,著名的八大弯路段就在该赛段的末端,盘旋而上的山路是六盘水拉力赛路段中最危险的一个赛段,近百部赛车在曲折的山路中上演了漂移大战。 八大弯,顾名思义有八个弯,这些弯道全部是角度非常大的回头弯,一面傍山,一面就是几百米高的悬崖让这个赛段的比赛更加刺激。上海大众333车队的作家车手韩寒异军突起,21分21秒9的成绩是本赛段的最快时间,萨拉丁落后1秒紧随其后,庆洋车队的Tapper和上海大众333车队的王睿第二赛段排名三、四位。在八大弯的每个弯道中,赛车的漂移过弯让在现场观看比赛的千余名观众看得如痴如醉,每部赛车经过时,欢呼、掌声、口哨、尖叫声响彻山谷间。 车王带伤上阵 勇猛依然不减 上海大众333车队的1号主力车手王睿在赛前意外受伤,致使右臂不能自由活动,受伤使王睿在本站比赛的发挥受到了极大的限制,右手的换档操作极为不便。赛前曾有人开玩笑说王睿的赛车将要改成半自动换档,即比赛过程中王睿大喊一声“二档”,王睿的领航员肖松便将排挡杆推入二档! 后来这种半自动换档的方式终究没被采用,但王睿在比赛中的发挥就像完全不受伤病影响一样,全部比赛的五个赛段总用时排在1.6L组的第三名,仅落后第一名1分20秒,面对明天的比赛,王睿表示右臂的伤痛不会影响正常比赛,力争为车队保住在六盘水站的辉煌成绩。 明天将进行剩余四个赛段共200.45公里的比赛,上海大众333车队表示面对今天排在首位的对手,明天决不会手软,6.5秒的落后完全在攻击范围之内,而庆洋车队的老将任志国落后比较多,大众333车队将会放手一搏,力争包揽本站比赛的车手、车队和厂商杯冠军。 |