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六盘水拉力赛千六组:大众333车队整体优势明显

http://sports.sina.com.cn 2006年07月23日00:22 新浪体育
新浪体育讯 
六盘水拉力赛千六组:大众333车队整体优势明显
首日外援萨拉丁成绩最好

六盘水拉力赛千六组:大众333车队整体优势明显
王睿、韩寒与横滨轮胎项目主管Tommy

六盘水拉力赛千六组:大众333车队整体优势明显
王睿与韩寒谈论轮胎选用

  2006全国汽车拉力锦标赛六盘水站在今天正式开始了第一天的比赛,今天共进行了5个赛段的比赛,在1.6升组的争夺中,上海大众333车队发挥了强大的整体实力,马来西亚车手萨拉丁、中国车王王睿和作家车手韩寒分别占据了前四的二、三、四位,北京庆洋车队的外援Tapper以6.5秒的优势暂时处在领先地位。

  老牌劲旅竞争激烈 外援车手担重任

  今天进行的比赛包括法那和白车河两个赛段,其中法那赛段作为今天比赛的第一、三、五赛段,白车河作为第二、四赛段,五个赛段包括行驶路段全长324.37公里,上海大众333 车队的

马来西亚外援车手在比赛一开始就给所有车手来了一个下马威,第一赛段用时11分58秒7的成绩列在所有1.6升组之首,来自北京庆洋车队的外援Tapper也不甘示弱,11分59秒4的成绩仅比萨拉丁落后0.7秒,这两支1.6升组的老牌劲旅从比赛即开始就把竞争推向白热化状态。第一赛段过后,除萨拉丁和Tapper占据1.6升组前两位之外,上海大众333车队的王睿和韩寒分列三、四位,上海大众333车队强大的整体优势从比赛一开始就显现出来。

  第二赛段——白车河 速度与激情上演八大弯

  白车河赛段全长25.26公里,路险多弯,著名的八大弯路段就在该赛段的末端,盘旋而上的山路是六盘水

拉力赛路段中最危险的一个赛段,近百部
赛车
在曲折的山路中上演了漂移大战。

  八大弯,顾名思义有八个弯,这些弯道全部是角度非常大的回头弯,一面傍山,一面就是几百米高的悬崖让这个赛段的比赛更加刺激。上海大众333车队的作家车手韩寒异军突起,21分21秒9的成绩是本赛段的最快时间,萨拉丁落后1秒紧随其后,庆洋车队的Tapper和上海大众333车队的王睿第二赛段排名三、四位。在八大弯的每个弯道中,赛车的漂移过弯让在现场观看比赛的千余名观众看得如痴如醉,每部赛车经过时,欢呼、掌声、口哨、尖叫声响彻山谷间。

  车王带伤上阵 勇猛依然不减

  上海大众333车队的1号主力车手王睿在赛前意外受伤,致使右臂不能自由活动,受伤使王睿在本站比赛的发挥受到了极大的限制,右手的换档操作极为不便。赛前曾有人开玩笑说王睿的赛车将要改成半自动换档,即比赛过程中王睿大喊一声“二档”,王睿的领航员肖松便将排挡杆推入二档!

  后来这种半自动换档的方式终究没被采用,但王睿在比赛中的发挥就像完全不受伤病影响一样,全部比赛的五个赛段总用时排在1.6L组的第三名,仅落后第一名1分20秒,面对明天的比赛,王睿表示右臂的伤痛不会影响正常比赛,力争为车队保住在六盘水站的辉煌成绩。

  明天将进行剩余四个赛段共200.45公里的比赛,上海大众333车队表示面对今天排在首位的对手,明天决不会手软,6.5秒的落后完全在攻击范围之内,而庆洋车队的老将任志国落后比较多,大众333车队将会放手一搏,力争包揽本站比赛的车手、车队和厂商杯冠军。


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