CRC百车聚赛六盘水:外援人数创纪录 新老势力争锋 | ||||||||||||||||||||||||||
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http://sports.sina.com.cn 2006年07月21日14:55 新浪体育 | ||||||||||||||||||||||||||
新浪体育讯 炎炎夏日,尽管贵州六盘水号称"凉都",但是随着2006年全国汽车拉力锦标赛"贵州移动通信"杯六盘水拉力赛的临近,六盘水急剧升温。这站比赛将于7月21-23日举行,比赛由中国汽车运动联合会、贵州省体育局、贵州省六盘水市人民政府共同主办,六盘水市体育局、六盘水市交通局、六盘水市公安局联合承办,赛事赞助商是贵州移动通信有限责任公司。比赛全程524.82公里,其中赛段共有9个,总长165.17公里,全部为砂石路面。
目前从赛事总部秘书处了解到,本站比赛报名参赛的车辆达到103部,其中包括28支车队和5名个人报名的车手。除了红河拉力车队、上海大众333车队、咳速停车队、佳通轮胎车队、万宇拉力车队、北京庆洋车队等老牌劲旅外,本站比赛还吸引了诸如斯巴鲁拉力车队、山西力生车队、蓝宝拉力车队等新兴车队加盟。因此,本站比赛创下了全国汽车拉力锦标赛的参赛纪录。在参赛车型方面,除了老面孔三菱、富士、本田、POLO、富康、捷达、高尔夫、宝来、东南菱帅、奇瑞、上海华普、长安羚羊等,更有东风标志206、上海通用凯越HRV、长安铃木雨燕等新生力量加盟这项国家级汽车赛事。近几年比赛规模不断扩大,新车型不断涌现,从某种意义上来讲,这正是中国汽车运动蓬勃发展的标志。 贵州六盘水拉力赛是近年来极具特色的赛事,今年的比赛也是六盘水市第三次举办该项赛事,同时也突现了几个看点: 一、参赛外援人数创下纪录,本土车手谁与争锋? 近年来各车队的"军备竞赛"不止体现在赛车的不断升级,同时外援在全国汽车拉力赛的"比重"也在不断增加,尤其是N组的比赛,外援的作用更是不可小觑,甚至有媒体曾宣称"外援制霸中国车坛"一说。这站比赛各支车队为了取得更好的成绩,更是力邀澳大利亚、日本、芬兰、新西兰、马来西亚、意大利、英国、法国、台湾等国家和地区的20多名强力车手加盟,其中不乏卡龙吉等世界级名将,因此全国汽车拉力锦标赛的水平已经在亚洲处于领先地位。面临"外来和尚"的不断涌入,本土车手通过同场竞技,水平也在突飞猛进,徐浪们否继续对外援施加强大压力?我们拭目以待。 二、新势力能否对老势力发起冲击? 本站比赛涌现了很多新生力量,尤其在1.6组,众所周知,这是上海大众333车队和北京庆洋车队在"争霸天下",新生力量的出现能否对上述两支车队发起冲击,搅乱1.6升组的格局,比赛会验证一切! 三、秀丽风光美不胜收,少数民族风情流连忘返 看比赛的同时,赛道所在乌蒙山的秀丽风光和比赛当地少数民族的特色风情,同样是这站比赛的看点之一。这正是拉力赛在赛场之外独具的魅力。 |