F1加拿大站首次练习宝马最快 舒马赫领衔正赛车手 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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http://sports.sina.com.cn 2006年06月24日00:14 新浪体育 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新浪体育讯 F1在经历长达两周的修整后,在加拿大的维伦纽夫赛道重燃战火。当地时间6月23日11:00,北京时间23:00,进行了首次练习。最终宝马车手库比卡轻松的拿下首快,他的单圈成绩为1分16秒390,比排名第二的戴维森快了1.916秒,威廉姆斯车队的第三车手伍尔兹排在第三。在他之后的是法拉利车手迈克尔-舒马赫,德国车王在最后五分钟登场,凭借第四圈跑出的1分18秒994,轻松的排在正赛车手的首位。雷诺双雄阿隆索和费斯切拉虽然跑了两圈,但是都没有成绩。而银箭的冰火组合则自始至终没有登场。 今天第一个踏上赛道的是宝马车手库比卡,紧接着是其他六支车队的第三车手,戴维森在比赛开始的第5分钟作出今天的第一个圈速——1分21秒029,暂时排在首位。 维伦纽夫赛道以现役宝马车手雅克-维伦纽夫的父亲,吉尔斯-维伦纽夫((Gilles Villeneuve)命名。1982年,吉尔斯-维伦纽夫在比利时的练习赛中意外身亡,为纪念这位为比赛献出生命的加拿大车手,将其家乡的这条赛道命名为吉尔斯-维伦纽夫赛道。 今天当地的气温为20摄氏度,赛道温度25度,风俗1.4米/秒。由于赛道位于岛上,因此湿度较高,达到66%。维伦纽夫赛道的特点是:直道长,制动负荷极高,因此技师必须重点关注刹车系统。2004年,威廉姆斯曾为了满足极端的制动要求,使用违规的制动冷却通风道而遭受处罚。 谈到技术,在这里需要特别提到的是FIA从本站开始执行新的尾翼规则,此举是为了杜绝变形翼技术泛滥。大家知道,北美的两站都属于高速赛道,因此变形翼在这里可能带来极大的影响,国际汽联为了避免在这个问题上引起争论,提前修改了尾翼规则;要求车队必须在两片尾翼的中间,添加一个分隔片,以防止两块翼片在受压状态下弯曲合拢。根据前方传回的首批照片,我们看到法拉利、红牛和本田等车队都按章对尾翼进行了修改。 回到比赛,今天的练习和往常的周五练习一样“冷清”,当比赛进行到第45分钟时,进入赛道的只有16位车手,唯一值得关注的是雷诺双雄和法拉利车手马萨。但是这三人都没有刻意做圈速,而是将主要精力都集中在调车和选胎上。 第50分钟,暂时排在榜首的是宝马测试车手库比卡,他的单圈成绩为1分17秒059,比排在第二的本田车手戴维斯快了1.596秒。威廉姆斯车队的第三车手——伍尔兹今天的车速不太理想,目前还没有跑入1分20秒。 第55分钟,F1七冠王迈克尔-舒马赫进入赛道,在个人的第四圈跑出1分18秒994,一举升至第四位,目前在正赛车手中排名第一。而宝马车队的库比卡则继续刷新着他个人的单圈成绩,看来首次练习的最快非他莫属。 第60分钟,长达一个小时的练习赛结束,宝马车手库比卡轻松的拿下了本次练习的首快,他的单圈成绩为1分16秒390,比排名第二的戴维森快了1.916秒,威廉姆斯车队的第三车手伍尔兹排在第三。在他之后的是法拉利车手迈克尔-舒马赫,银箭冰火组合和威廉姆斯车队的韦伯与罗斯博格,自始至终没有登场。 首次练习赛成绩表
(红色联盟) |