舒马赫独自跑如1分21秒。(点击看组图)

　　新浪体育讯　北京时间6月10日16:30，F1英国站第三次练习继续在银石赛道进行。法拉利车手迈克尔-舒马赫，凭借最后3分钟的惊人发挥，跑出1分20秒919的最快圈速锁定本次练习的最快，并同时成为本站比赛中第一个打破1分21秒大关的车手。宝马车队的海德菲尔德和另一位法拉利车手马萨分列第二和第三，两人的成绩分别是1分21秒361和1分21秒633。排在第四到第八位的分别是：雷克南、费斯切拉、阿隆索、巴里切罗和维伦纽夫。

　　在经过周五的两次练习后，银石肮脏的赛道表面有所改观，而且随着表面橡胶的堆积，今天的赛道已经不像昨天那样滑；昨天因为这个原因有多位车手冲出赛道，其中包括法拉利车手迈克尔-舒马赫。不过虽然赛道表面的状况有所改善，但是今天的赛道风更大了，一直都在2.5米/秒左右，这使得赛车在弯道上变得非常敏感，控制难度增加。

　　与周五练习的另外一个不同点是，今天没有了第三车手，所以在选胎和调校工作上还有欠缺的车队，必须抓紧时间。迈凯轮车手雷克南在昨天下午因为燃油泵故障，让他只跑了4圈，所以芬兰冰人今天在开赛后十分钟便进入了赛道，并轻松跑出1分23秒742的单圈成绩暂时排在首位。

　　雷克南在昨天表示，由于MP4-21与雷诺R26存在巨大差距，因此他在本站比赛中夺冠基本没戏。而且芬兰冰人还暗示，他今年基本上已经没有了争夺总冠军的希望，并已经将目标降低到争取多拿几个分站冠军结束本赛季的比赛。

　　北京时间16:50，比赛进行到第20分钟，雷诺车队的阿隆索也进入赛道。阿隆索在周五的两次练习中分别排在第18和第7，其中首次没有成绩。阿隆索在赛后表示，由于赛道状况不理想，再加上车的平衡性未能达到期望的水准，因此要评价赛车的表现是很困难的，不过他对R26的实力深信不疑。

　　阿隆索在进入赛道后的第四圈作出1分23秒739，以微弱的优势将雷克南赶至次席。不过这位西班牙新科世界冠军的风头便被随后红魔双雄给抢了。舒马赫带领马萨一前一后进入赛道，分别跑出1分22秒435和1分23秒401，一举将前两个位置霸占。

　　法拉利昨天的练习练习进展的非常顺利，舒马赫和马萨都没有遇到什么大问题，前者两次的排名分别是第五和第八，而且首次练习只跑了3圈，第二次练习唯一的瑕疵可能是那次冲出赛道。但这只是一次再普通不过的情况，对赛车没有造成任何影响。

　　雷诺车队的另外一位车手费斯切拉，昨天下午由于遇到软件问题，耽搁了他大量的时间，据他本人表示，只跑了一个计时圈。可能是因为昨天残留的问题，今天他一直待到比赛还剩下20分钟时才进入赛道。

　　但是这位在本站比赛中使用新引擎的

　　比赛进行到最后3分钟，法拉利车手迈克尔-舒马赫调整赛车设置后回到赛道，在个人的第13圈做出惊人的圈速——1分20秒919，成为本站比赛中，第一个打破1分21秒大关的车手，这样他便轻松的将雷诺两将抛在了身后，并保持到比赛结束。雷诺双雄在比赛临近结束时间速度不见提升，最后被

　　以下是第三次练习赛成绩表：

　　(代风)