新浪体育讯　作为2008年F1世锦赛大规模改革的一部分，F1委员会也将进行重组。北京时间5月30日，由世界汽车运动理事会(World Motor Sport Council[简称WMSC])成员通过传真投票，完成了2008F1委员会成员的选举，两支实力强大的迈凯轮和丰田车队遗憾出局。新的F1委员会将由六支车队代表、五场大奖赛的推广人，以及FIA和FOA的各一名代表组成，总共13个成员。

　　2008F1委员会是一个对F1技术工作小组(the Technical Working Group)和新运动工作小组(the new Sporting Working Group)达成的内容进行审批的组织。然后它再将审批内容上交给世界汽车运动理事会做最后的审批。

　　由于新的F1委员会将在6月30前的2008年F1技术规则的制定中扮演重要角色，因此这个委员会的成员必须尽快敲定。但是世界汽车运动理事会的下一次会议要等到7月5日，因此FIA要求该理事会的成员在本周通过传真投票的方式最终选出新的F1委员会的组成成员。

　　和过去一样，只有12支车队(包括新加盟的Prodrive)有被选举权。上周末在摩纳哥大奖赛时，FIA主席马克思-莫斯利(Max Mosley)告诉《汽车运动》的记者，选举的标准不是纯粹考虑他们在世界锦标赛中的位置，而是以国家为基础，通过他们的执照。

　　“我们现在需要通过传真选出来，而不是7月5号的下一次会议。因为任何运动规则的改变，都将影响到2008年的赛车设计，新的运动规则将在6月30日前制定出来。我们的计划是一个国家选出一支车队，FIA的传统是国家与国家。”

　　“执照将反应车队所有者的国籍，而不是车队工厂的所在地。这牵涉到车队夺冠在奖台上所奏的国歌。比如，如果丰田车队夺冠，丰田的高级管理层肯定不希望听到的是德国国歌，对本田也是如此。因此不能把超级亚久里和雷诺都“划入”英国，更不能把宝马归入瑞士。”

　　目前，现役的F1车队总共来自6个国家，但是莫斯利表示，红牛车队将申请一个奥地利的执照。这使得国家数量增加到7个。下面是按照车队所有者国籍划分的车队列表：

　　英国：迈凯轮、威廉姆斯和Prodrive

　　意大利：法拉利和红牛二队

　　日本：本田、丰田和超级亚久里

　　法国：雷诺

　　德国：宝马

　　俄罗斯：米德兰

　　奥地利：红牛车队

　　莫斯利表示，由于来自一个国家的车队不只一支：“我认为我们应当选举资格最老的车队，比如本田是日本最年长的车队。”但是莫斯利没有提到英国会是哪支车队当选，不过据《汽车运动》的分析，威廉姆斯车队将拥有优先权，这将使得迈凯轮车队遭到冷落。

　　关于莫斯利提到的资格老(高级)并没有确切的定义，因为迈凯轮在车队积分榜上领先于威廉姆斯，而且参赛的时间也更长。

　　但是，威廉姆斯已经是一个永久办公署会员，这是委员会的一种细分，在特定的事情上拥有投票权，比如近期吊销井出有治驾照的事情。所以根据以上情况分析，最终这六支车队将是：威廉姆斯、法拉利、本田、雷诺、宝马，奥地利的红牛车队与俄罗斯的米德兰角逐剩下的一票，红牛将优先。

　　除了迈凯轮，落选的车队还有丰田、红牛二队、超级亚久里、米德兰和Prodrive，当然，红牛二队将由红牛车队来代表。

　　迈凯轮和丰田落选后，将对这两个制造商来讲是一个重大的打击，而且业内人士透露，这两支车队也是围场中与FIA关系不太友好的车队。

　　除了六个国家的车队代表外，F1委员会的成员还包括：分别代表FIA和FOA的各一个代表，以及五场大奖赛的推广人。这五场大奖赛分别是

　　过去，F1委员会的组成成员还包括赞助商代表、轮胎供应商代表和引擎制造商的代表，现在这些都被取消了。

　　(行云)