新浪体育讯 莫斯利再次兜售他的车手轮换制度了。在最近一期的《F1赛车》杂志中，国际汽联主席莫斯利又开始谈论他那疯狂的车手轮换制度，也就是每名车手要为每个车队效力一次，以赛出车手和赛车的真实成绩。不过莫斯利也承认这一制度获得通过的可能性很小。
莫斯利写道：“如果权柄一切由我掌握，我也许会推出一套你们或许觉得不切实际
，甚至非常疯狂的制度。不用担心，我提建议提了20年，可从来没有获得通过。它也许连国际汽联的民主程序也通过不了。”
那么莫斯利所谓的车手轮换制度到底是怎样的呢？莫斯利写道：“让我们假定这里有12支车队，全年有18站赛事。每名车手每一站将尝试一个车队的赛车。这样以来，12站比赛结束后，24名车手将尝试完所有12支车队的赛车。在这个阶段，领先的车手有机会选择六支不同的车队，以便完成最后的赛事。接下来，排在第二位的车手将进行选择。以此类推。每名车手为车队驾驶的顺序将通过抽签决定。”
莫斯利同时解释了车手在这种乌托邦制度下如何招募。“邀请将面向国际上24名车手，被选择的对象——无论是怎样推举出来的，将是最优秀的车手。”莫斯利说，“24名车手首先将从商业权利者那里获得基础的参赛费用，不过车手就可以拥有自己的赞助商。
“迈克尔-舒马赫驾驶迈凯轮赛车或者红牛二队赛车，雷克南驾驶雷诺赛车或者米德兰赛车，这不是非常有意思吗？
“最重要的是，没有人说一名车手获得总冠军是因为他驾驶着一辆好车，同时也没有人说赛车夺取总冠军是因为驾驶它的人是一名优秀车手了。人们的各种妄想都会被粉碎。”
莫斯利提到不能获得通过的车手轮换制度，其实是想证明他不是那个翻手为云，覆手为雨的人。F1的任何规则都不是他一个人的意愿，而是经过了民主的决议的。
(路易)
