新浪体育讯 雷诺车队老板布里亚托利相信米其林于今年年底离开F1将有利于法拉利车队，除非F1的管理机构介入。
在西班牙，有记者问到明年轮胎的问题。布里亚托利回答说：“我相信我们应该担心这个问题。如果明年所有车队都使用普利司通轮胎，那些已经开始使用的车队无疑会占一定的便宜。”
冠军车队雷诺使用的是米其林轮胎，而且合作了比较长一段时间，可是法国轮胎制造商在单一轮胎制于2008年开始推行的情况下就宣布本赛季结束后会退出F1。
法拉利使用普利司通轮胎连赢了六个车队总冠军。直到去年轮胎制度改变，他们才丢掉了车队总冠军。法拉利与普利司通存在着特殊的关系。今年日本轮胎制造商也成为了丰田和威廉姆斯车队的供应商，他们希望长久留在F1中。
布里亚托利表示国际汽联应该确保明年普利司通所供应的轮胎与现在供应给车队的轮胎完全不同。“我相信国际汽联应该这样做以示公平。他们(普利司通)需要改变配方，他们需要改变结构，他们需要做全面的改变。我认为给予某些车队优势是不公平的，无论这些车队是什么车队。我并不关心是不是法拉利车队。我相信我们需要公平的机会。”
国际汽联宣称全部车队使用同一个品牌的轮胎能令F1更公平，更安全以及更便宜，因为这样可以减少车队试车的数量，比赛也不会因为一个轮胎品牌比另一个好而分出胜负。
“我认为单一轮胎制是正确的，因为我们有一百万条理由需要将车速降下来。”布里亚托利说，“(国际汽联主席)马克斯(-莫斯利)有可能通过轮胎控制赛车的速度。在设计和制作底盘上，我们也会花更少的钱。但是我们也需要公平。我们需要确保过去五年来一直与普利司通合作的车队或者其他车队不会因此占便宜。”
布里亚托利表示他很高兴能见到以前的光头胎重新回到F1。“无论我们做什么，我们都需要快一点做，因为我们需要设计赛车。”布里亚托利说，“我对任何事物都保持开放的态度。我们只是要求做对的事情，同时要确保没人占便宜。仅此而已。”
(路易)
