新华网消息 据法新社5月9日报道，明年的达喀尔汽车拉力赛将审慎选择路线，加强安全报务，避免大赛中再次出现车手死亡事件。

　　救护人员抢救卡尔德科特

　　死去的意大利车手梅奥尼

　　今年的达喀尔拉力赛2005年12月31日发车，结束于2006年的1月15日。途径葡萄牙、西班牙、摩洛哥、毛里塔尼亚、马里、几内亚和塞内加尔。在9043公里的赛程中，来自澳大利亚的摩托车手卡尔德科特和一名几内亚和塞内加尔男孩身亡。

　　为了防止再次出现卡尔德科特类似的死亡事件再次发生，车赛将让选手戴上头盔。

　　2007年达喀尔汽车拉力赛的汽车、摩托车和卡车的路线与过去基本相同，只不过绕开了几内亚。这倒不是因为在今年的车赛中一位几内亚的10岁男孩身亡，而是因为组织者希望让车赛更多地在沙漠中举行。

　　2007年的达喀尔汽车拉力赛将推迟一周举行。这一做法颇具人情味。组织者考虑到，这样可以让车手们与家人共度圣诞和新年。

　　竞赛主任卡斯特拉说，大赛组织者要求有关方面加紧研制保护能力更强的头盔，防止赛车手脖子扭断。澳大利亚的卡尔德科特死于脖子折断。在此一年之前，意大利车手梅奥尼也死于脖子扭断。（胡孝乾）

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