新浪体育讯 在经过大半年的休整之后，国际汽联超级跑车锦标赛(FIA GT)终于在伦敦的银石赛道迎来了2006赛季的揭幕战。根据官方提供的数据，共有29辆各款赛车参加本赛季征战，其中GT1组别12辆，GT2组别16辆，G2组别1辆。而在车型上，首轮比赛几乎囊括了当今世界上顶级跑车生产商的最新款赛车，法拉利、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、萨琳和林宝坚尼都名列其中。
英国站首日练习赛在和煦的阳光中火热登场。当天上午进行首轮较量中，来自德国凤凰车队的5号阿斯顿·马丁赛车和来自斯库德尔维亚·伊克斯车队的62号法拉利430赛车分别摘走GT1和GT2两个组别的头名。次轮较量在当地时间下午进行，结果德国扎克斯皮德车队9号萨琳赛车拔得GT1组别头筹，GLPK车队4号科尔维特和竞技联盟车队33号阿斯顿·马丁分列2三位。GT2组别中，斯库德尔维亚·伊克斯车队的62号法拉利430赛车再次领跑。
从首日练习赛来看，本赛季FIA GT的竞争格局发生了一些微妙的变化：首先是法拉利从GT1组别抽身而出转投GT2组别，在所有16辆GT2赛车中共有8辆新款法拉利430，占到总数的一半，在数量上超过了独霸GT2组别多年的保时捷；其次，在缺少了法拉利元素之后，GT1组别的较量丝毫没有平淡的趋势，6辆阿斯顿·马丁在数量上远远超过了玛莎拉蒂(3辆)，两大跑车厂商在积分榜上的较量一触即发。
(Tommy)
