竞技风暴
F1欧洲站排位赛第1节 雷诺暂时领先场面波澜不惊

http://sports.sina.com.cn 2006年05月06日20:18 新浪体育

  新浪体育讯 北京时间5月6日,F1欧洲站排位赛在德国纽伯格林赛道进行。在刚刚结束的排位赛第一节中,雷诺车手阿隆索以1分31秒138抢到头名,队友费斯切拉落后0.3秒位居第二。首轮被淘汰的车手是阿尔伯斯、斯皮德、克莱恩、佐藤琢磨、蒙塔吉尼、蒙泰罗。

  纽伯格林赛道的天气温暖湿润,赛前空气温度26度,赛道温度40度。好天气看起来会持续到周末,并不像先前预报的会下雨。排位赛前威廉姆斯车队宣布将给两部赛车同时更
换引擎。他们在上午的练习赛中发现考斯沃斯引擎存在缺陷。这意味着韦伯和罗斯伯格的排位名次将被推后10位。

  第一节

  维修站绿灯还没有亮起,7辆

赛车已经在排队等候。自从排位赛实行淘汰制以来,几乎每站比赛都有著名车手在首节比赛遭到淘汰。因此大部分车手,尤其是对自己的实力没有足够信心的车手,他们会在排位赛开始阶段就做出一个圈速“垫底”。

  丰田车队小舒马赫率先做出圈速1分32秒674。队友特鲁利随后跑出1分34秒269,这个圈速肯定不能保证

意大利人晋级下一轮。小舒马赫跑完一圈就返回维修站,特鲁利的赛车还需要继续调整。此时红牛二队里尤兹以1分32秒621占据首位。

  5分钟以后,迈凯轮车队芬兰车手雷克南驶上赛道。冰人在三个计时段都跑出最快,单圈成绩1分31秒263升到头位。本田车队“二巴”也出现在赛道上,两位车手的成绩都进入1分32秒以内。

  首节排位赛过半,法拉利赛车终于驶出维修站。巴西车手马萨作为先锋率先开始排位。但是马萨的第一个圈速并不理想,1分32秒541。

  此时杆位争夺者舒马赫和阿隆索同时出现。这两部赛车从练习赛开始就相互较劲。这次交锋阿隆索占据上风,他的成绩是1分31秒138,一举抢到头名,队友费斯切拉后0.3秒位居第二。舒马赫排名第五安全晋级下一轮。首轮被淘汰的车手是阿尔伯斯、斯皮德、克莱恩、佐藤琢磨、蒙塔吉尼、蒙泰罗。


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