本报讯(记者 张楠)称霸伊莫拉赛道，让舒马赫找回了失落13站的王者之风。昨天，舒马赫表示自己能够创纪录地获得第8次车手总冠军。职业生涯第66次获得杆位、第85次获得分站赛冠军，难怪舒米会如此兴奋，上个赛季，他仅仅在美国大奖赛赢得过一个打折的分站赛冠军。然而，伊莫拉的胜利是否真的说明本赛季的舒马赫和法拉利很有竞争力？

　　阿隆索：舒米是冠军争夺者

　　输给舒马赫并没有让阿隆索失眠，24岁的阿隆索心情轻松：“舒马赫当然是今年车手总冠军的有力争夺者，但他不是唯一的争夺者，麦克拉伦的两位车手实力也很强，我希望费斯切拉也能加入冠军争夺。到赛季末，估计会有两到三名车手争夺总冠军。”

　　尽管被舒马赫压制了30多圈，阿隆索仍旧对自己在伊莫拉的表现感到满意：“伊莫拉赛道对于我们的

　　麦克拉伦：可以击败法拉利

　　麦克拉伦在车队总成绩榜排名第二，车队总裁惠特马什认为：“如果莱科宁和蒙托亚能够在第二排而不是第四排起跑，我们本来可以击败法拉利。”蒙托亚最后排名第三，莱科宁最后排名第五。

　　惠特马什说：“法拉利本赛季真的比上赛季强了吗？好像是的。普利司通轮胎的表现也更好了？这是肯定的———规则的改变对他们有利。我们将在纽伯格林和巴塞罗那观察法拉利，以我们现在的水平，我认为我们在全年的比赛结束时可以击败法拉利；如果我们要击败雷诺，则必须提升自己的水准，雷诺就是现在F1的标准！”

　　本田：法拉利还需证明自己

　　本田车队老板尼克·弗莱说：“法拉利在历史上就曾经在伊莫拉取得过很多次好成绩，考虑到他们在本赛季前三站的表现，现在对他们的实力下结论还为时过早。很明显，他们在伊莫拉表现不错，普利司通轮胎也有进步。他们能够在纽伯格林以及后面的比赛中持续这种势头吗？我们要拭目以待。”

　　舒马赫挡来赛季第一冠

　　当整个伊莫拉赛道外的观众眼中都只剩下红色和蓝色两种颜色时，期待了许久的舒马赫和阿隆索真正的大战，在昨天的F1圣马力诺大奖赛上演。最后舒马赫夺冠，这是他和法拉利车队本赛季的首个冠军。阿隆索和蒙托亚分列二三位。

　　阿隆索被挡死了

　　昨天的发车，舒马赫杆位出发，没有受到任何威胁，并在出发后顺利跟第二的距离越拉越大。然而，舒马赫第一次进站后出现了严重的意外。赛前甚至被敌对阵营的迈克拉伦车队表扬的普利斯通轮胎，似乎突然失去了抓地力，舒马赫的赛车莫明其妙地开始以每圈慢两秒的速度，让阿隆索渐渐追了上来。一场精彩的车王大战就此拉开了序幕，并自此主宰了观众和车队的注意力，一直到最后———阿隆索拼命追，舒马赫想拉开距离，却是力不从心，这时，老车王的经验开始发挥作用了，他利用伊莫拉赛道的狭窄，死死守住路线。阿隆索也许一开始都并没有想到，舒马赫利用经验将自己挡了半个多小时，挡得自己心灰意冷、阵脚大乱———在最后的五圈时，阿隆索一会儿冲出了赛道。

　　法拉利“半崛起”

　　圣马力诺无疑是

　　从之前的练习赛和排位赛，法拉利都已经表现出了极强的