新浪体育讯 雷诺车队技术总监帕特-西蒙兹认为，本田车队在赛季初犯了很大的错误，本田的技术部门负责人应该被解雇。本田车队在澳大利亚和巴林站的比赛中，赛车轮胎出了很大问题。主要原因是这支日本车队没有听从轮胎供应商米其林的建议，在马来西亚选择了和其它米其林阵营车队不同的轮胎方案。正是车队的这个失误，导致他们目前仅仅赢得了一次登上领奖台的成绩。要知道，本赛季巴顿驾驶的本田赛车每次排位赛都能进入前三名。
西蒙兹觉得本田车队的举动不可思议，车队高层不应该让这种错误一而再，再而三地发生。“我们(雷诺)车队之所以能取得目前优异的成绩，主要归功于车队严格的制度和纪律。”西蒙兹接受媒体采访时谈到：“本田拥有的车手-赛车组合，能在排位赛里表现出色，在正赛却成绩不佳。冬歇期我们就看到他们的情况就这样。排位头排很重要，不过应付长距离的正赛更加重要。本田车队在赛季初的三场比赛里，轮胎选择都犯了错误。如果你选错了轮胎，即使拥有最好的赛车，也同样无法赢得比赛。”
“如果我犯了同样的错误，很可能会被解雇。在F1圈内，顶级车队中是不允许犯这种错误的。令人吃惊的是，虽然有大量的测试结果供本田车队参考，他们在这里还是出了问题。我觉得可能是他们在这个问题上太自负了。”
这个赛季，本田车队还能在周五练习赛里出动第三辆赛车，帮助车队测试车子性能，作出调校和轮胎的选择。西蒙兹觉得，它们有这么好的条件，依然犯错误真的让人不可思议。“要知道能有第三辆赛车参加测试，这对车队来讲是非常有利的。我情愿放弃我们车队赛季中大部分试车时间，来换取比赛期间试三辆车的资格。”
(忍冬)
