特约记者蒋桂伦报道 赛车带着震耳欲聋的呼啸和将近320公里的时速在加泰罗尼亚赛道那条著名的超长直道上呼啸而过，把引擎使用到了近乎爆缸的极限。而就在对手们抓紧时间为圣马力诺大奖赛做着上周五最后时刻的测试时，舒马赫却略显慵懒地坐在空调间里的灰色皮沙发里，若有所思地端详着刚刚刷新的成绩列表：第一名，雷诺车队海基·科瓦莱宁，1分13秒926……

　　“雷诺”———现在这个词与舒马赫联系在一起，是非常敏感的。因为就在此前一天也就是上周四，他的经纪人威利·韦伯刚刚对德国《图片报》爆出了料：车王11年前的老搭档，雷诺车队经理布里亚托利曾对他说，希望能在明年邀请车王加盟。虽然舒马赫一再重申要到6月才会决定明年的去向，但这则消息仍然不免再度在坊间引发了这方面的议论。对手们也许能在这一周的试车中确认自己的赛车状况良好，但却无人能确认舒马赫明年的这个时候会在哪里———仍然坐在法拉利的工作间？或是雷诺的工作间？再或者，在自己位于瑞士的家中，以一个普通车迷的身份从新闻中收看试车的动向？

　　雷诺？托德定义：荒唐

　　“荒唐！”本周二，刚刚听到瑞士《新苏黎世报》的记者对自己提到“雷诺可能想签舒马赫”的话题时，法拉利经理让·托德就劈头甩出了这样一个词，“这是天字第一号的胡话，我根本不想对它作出任何回应。如果我们认为应该宣布自己的新赛季名单了，我们就会宣布———但轮不到报纸来帮我们宣布！”

　　而舒马赫在听到这则谣言之后，他甚至连像托德那样嘲讽一番的心思都没有，而是像什么都没发生过一样，按照预先安排好的计划在试车的最后一天重新坐进了火红色248F1赛车的座舱，扣好安全带，发动引擎……当他那标志性的红色头盔和红色赛车再次组合成了一幅车迷们再熟悉不过的“舒马赫赛场标准照”时，无形中再一次给了人们一个印象：即使把他整个人劈开，他身体的内部也会是红的。“我知道有不少车队对我感兴趣，但仅此而已，此外一切都和以前一样。”舒马赫在上周五的试车结束后只对谣言做了这样的一句评价，然后就回到了赛车本身的问题上：“我们测试了空气动力和轮胎，进行了全面优化……”

　　“我最大的可能还是———红色。”舒马赫在本周二又补充说，“我当然有其它的选择，但目前我不会去考虑。为什么要考虑？我在法拉利很快乐。我们彼此之间关系很好，大家已经认识多年了。所以说，如果我要转会，就必须有非常充足的理由。至于法拉利有没有竞争力，那是还有待确认的另一回事。”是的，法拉利几乎等同于“舒马赫之队”，而这也是法拉利多年来一直在打造的。车王出现在其它颜色的赛车中？那几乎不可想象。

　　“没有什么能让我脱离F1”

　　既然不太可能去雷诺，那么车王在6月做出的选择会不会是退役？对于这个问题，法拉利技术总监罗斯·布朗的态度很坦然：“我们没有给他任何最后通牒，他到时候自然会做出决定。他的干劲和以往一样充足，而且他是经验最丰富的车手。”布朗在周二说出这番话是因为他知道：在所有其他车手中，没有一个能像舒马赫那样透彻地了解自身的状态。虽然车王已经37岁了，但他的身体状况却像是比过去任何时间都好：他全身古铜色的肌肤仍然精干，而过去的这个冬天，他做了比以往任何一个冬天都更充分的试车，使他储备了更多的能量。“他看上去就像一头准备冲入斗牛场的公牛，几乎等不及要钻进赛车了。他精力十足，精神兴奋。”加泰罗尼亚赛道的一位工程师在上周的试车结束后这样形容车王。“我有很多爱好，但还没有什么能让我脱离F1。因为没有任何一样东西能让我体会到那样的激情与快乐。”舒马赫说。

　　但如果拿不到冠军，F1是不是就不再有乐趣了？是不是就应该退役了？似乎也不是。“我的第一个冠军是最重要的，而此后的其实都是奖励。”舒马赫这样形容说，“如果有下一次冠军，那也只是一次奖励而已。我已经看到了我们拥有争夺冠军的很大潜力，尤其是赛车的速度方面。冠军还没有丢掉呢。”

　　那么，还有什么会成为舒马赫留在赛场上的顾虑？也许是家庭？他的妻子科琳娜也许会担心他———舒马赫1999年在银石以近290公里的时速撞上护墙折断腿骨的的一幕是她永远的噩梦，而且现在他们已经是两个孩子的父母了。尤其是在最近一站

　　“我不觉得我在冒险。”舒马赫平静地回答了这个有些敏感的问题，“我相信自己的能力，相信自己的赛车，剩下的就是信念了。我不去教堂，不为自己祈祷。我相信的是信念和命运。如果有什么是注定要发生的，那它终究要发生。”