2006红河杯全国汽车场地锦标赛(CCC)第二站的比赛将于4月15日在珠海开战。首站夺得车手冠军的东风雪铁龙北京海驾车队是第一个进驻赛场备战的车队，车队经理李强表示，首战赢来开门红，车队上下并没有松懈，因为CCC赛从这站开始才进入强队的“全面对抗”。
在去年CCC赛中，北京海驾车队在上海、北京赛车场均夺取过车队、车手冠军，惟独珠海还是一项空白。北京海驾车队特别渴望能改写历史。这次珠海站，北京海驾不仅继续加
强了对赛车变速箱、悬架的调试与改进，还第一次请来了欧洲某大品牌的赛车避振专家来珠海调试赛车。
直路多、低速弯也多的珠海国际赛车场拼的是马力、悬架，还有赛车的刹车性能。频繁使用刹车，对刹车盘、片以及轮胎耐磨性是一大考验。去年，北京海驾的王牌车手王少锋驾驶的东风雪铁龙富康AXC赛车在珠海站上能从第20发车一路追到第3，显示出了16V富康车的超凡动力，但在刹车盘片与轮胎型号的选配与进站时机选择上的失误，让这支去年在CCC赛上风头出尽的新锐车队两次在珠海赛上与冠军擦肩而过。
今年赛程由原来150公里改为80公里，车手、赛车再也没有要保存后续力的顾虑，拼抢将更加激进；来自赛车界的消息，上海大众333珠海站上有可能用新的16阀发动机替换效力多年的8阀发动机；主场作战的骐达基亚在上海站反胜为败之后加紧闭门修炼，最高转速达8000转的骐达赛车性能再次得以提升……
一场“火星撞地球”的大戏就要上演，北京海驾要改写历史，难度不小。
