宝马研制无缝变速箱放弃碳纤维工艺转用钛金_赛车-F1_NIKE新浪竞技风暴

宝马研制无缝变速箱放弃碳纤维工艺转用钛金

http://sports.sina.com.cn 2006年04月12日14:51 新浪体育

　　新浪体育讯　宝马F1赛车将从下赛季起使用无缝变速箱。目前的F1赛车变速箱中采用该技术的只有迈凯轮、本田和威廉姆斯车队。无缝变速系统可以保证赛车换档时没有任何停顿，这样就可以最大限度的发挥动力输出。据测算，采用无缝变速技术相比传统变速箱的赛车单圈用时可以缩短不到1秒。

　　率先使用无缝变速箱的车队是迈凯轮和本田。这种变速箱的出现曾经引起争议，有

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人认为它的传动原理类似于无级变速(CVT)，这不符合F1赛车技术规则。但是FIA并没有对无缝变速箱做出限制，本赛季威廉姆斯车队也将该技术应用到新赛车FW28中。

　　现在，

宝马车队有望成为第四支使用无缝变速箱的车队。慕尼黑总部的工程师们已经在其2007款赛车的设计中增加了无缝变速箱这个新技术。宝马车队主管马里奥-泰森澄清，就算该技术在今年就可以完善，无缝变速箱的应用也必须要等到明年。

　　泰森还透露，未来的宝马F1赛车将使用钛变速箱。而目前正在使用的碳变速箱则普遍被认为更具优越性。“碳纤维是最轻的，我们都在谈论(变速箱的重量小于)一公斤。但是碳纤维变速箱制造起来太复杂而且代价太昂贵。”

　　(WOODY)