米其林合作车队雷诺车队车手阿隆索在刚刚落幕的F1澳大利亚大奖赛上以绝对优势获得冠军，再次扩大了他在本年度车手积分榜上的领先优势。这是阿隆索F1职业生涯中的第十个分站赛冠军，也是米其林集团历史上第96个F1分站冠军。米其林集团与雷诺车队的精诚合作在2006赛季更加令人瞩目，他们已包揽了本赛季前三站比赛的所有冠军。
阿隆索在澳大利亚大奖赛的表现堪称完美。在比赛开始不久，安全车第一次出动后，他便取得领先，此后再没受到过实质性威胁，顺利夺冠。迈凯轮车队的雷克南获得了第二名，使米其林合作车手继马来西亚大奖赛后再次包揽了比赛的前两名。
六支米其林合作车队均有车手进入本站比赛的前十名。宝马－索伯车队的海德菲尔德获得第四名，获五至十名的分别是雷诺车队车手费斯切拉、宝马－索伯车队的车手维伦纽夫、本田车队车手巴里切罗、红牛二队车手斯彼得、红牛车队车手库塔和本田车队车手巴顿。巴顿的赛车在转过最后一个弯道后出现了故障，从第五位降到了第十位。
米其林集团F1赛事总监尼克－沙洛克总结本站赛事：
“显然，我们成功了！”
“这站比赛事故频发，但是从米其林的角度来说，我们没有发生任何问题！一幕幕的事故在赛道上上演，安全车也一次次出动，这个下午令人疲惫。但是我们所提供的三种不同的轮胎在适应不断变化的环境方面都表现得非常出色。显然，我们计算得很成功！”
“我要对再次获得冠军的阿隆索表示祝贺，同时也祝贺开赛以来取得连胜战绩的雷诺车队。此外，我还要对所有六支合作车队表示祝贺，他们每支车队都有赛车排进了前十名。如果不是比赛事故频发，最终的战果对于米其林来说可能更加卓著。”
雷诺F1车队执行工程总监帕特－西蒙德总结比赛：
“由于低温、降雨以及赛道的环境等诸多方面因素，整个周末对于轮胎来说都是非常严峻的考验，更何况比赛中安全车还频频出动。但在这个周末的比赛中，米其林轮胎的表现完美无缺，这对我们的成功起了至关重要的作用。我要对全体米其林工作人员表示感谢。”
米其林集团是一家具有百年历史的跨国公司，总部位于法国的克莱蒙-费朗。集团目前在全球拥有12.7万名员工，在19个国家设立了71家工厂，并在超过170个的国家设立了销售与市场营销机构。米其林分别在美国、欧洲、日本、泰国和中国上海设有研究与测试中心，并在巴西和尼日利亚拥有6个橡胶种植园。
1989年米其林来到中国，将其先进科技和高质量产品带入中国。1995年底，米其林在沈阳设立了其在中国的第一家合资公司，2001年，又与中国最大的轮胎生产企业之一－上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司联合组建了上海米其林回力轮胎股份有限公司。目前，米其林在中国拥有约5,000名员工，共同致力于米其林在中国的持续发展和壮大。
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