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红牛老板计划收购FIA 所有车队须携带红牛标志

http://sports.sina.com.cn 2006年04月03日01:13 新浪体育

  新浪体育讯 红牛集团计划收购FIA,以实现公司老总马提奇兹(Dietrich Mateschitz)多年的夙愿。马提奇兹长期以来一直想成立“红牛FIA F1世界锦标赛”(Red Bull FIA Formula One World Championship)。

  过去,伯尼-埃克莱斯顿一直反对出售锦标赛冠名权,因为他知道这很难让参赛的各支队伍一致同意。可是红牛集团现在购买的是主管机构,并将其命名为“红牛FIA”,看上
去他能避开反对声音,因为从技术上来讲,红牛并不是锦标赛的赞助商。

  有媒体推测国际汽联主席莫斯利同意这一计划,甚至是幕后指使人,毕竟这有利于该机构的长期稳定。很明显,对话去年在上海就开始了。当时莫斯利出席了红牛老板召开的一个年终会议。莫斯利与马提奇兹的关系不错,两人都很喜欢冬季运动。

  相信这个计划直到现在都还没有对外公布,因为双方都要确认GPMA的五位成员是否会进入2008赛季。由于奥地利财务年度的规定,红牛直到4月1日才递交了协议。这也就是为什么莫斯利规定3月31日为车队递交申请的最后期限。

  有消息源宣称法拉利老板让-托德很可能知道这一内情。而雷诺老板布里亚托利前往

意大利马拉内洛与莫斯利和法拉利的代表开会时也了解了部分秘密。布里亚托利的意大利之行实际上促成了GPMA成员迅速提交申请。不过也有人相信这是莫斯利和让-托德使的一个诡计。

  红牛协议中有一条相当受争议的条款。所有的参

赛车手和赛车都要携带红牛标志,有点像NASCAR的情况。去年,红牛进入了这一个赛车比赛。可是相信这一条款的阻力在F1中会相当大,因为一些车队已经有了软饮料赞助商。有一个车队老板就抱怨说:尊尼获加不太可能和红牛混合在一起。

  另外,马提奇兹也可能将劳达推进FIA,尽管具体职位还不清楚。马提奇兹与劳达是多年的朋友,劳达一直为红牛提供咨询,可是却没有正式的职位。

  如果这一协议获得通过,红牛也将得到

拉力赛车的冠名权,以后将会出现红牛FIA世界拉力锦标赛(Red Bull FIA World Rally Championship),可是马提奇兹好象并不在意这一点。

  (路易)


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