新浪体育讯　北京时间4月2日，F1澳大利亚大奖赛在墨尔本阿尔伯特公园赛道大幕低垂。在明媚的澳洲阳光下，雷诺车手阿隆索顺利拿下本赛季第二个分站冠军，迈凯伦冰人雷克南获得亚军，季军被丰田车手小舒马赫摘走。

　　本轮比赛事故频频，最终只有12辆赛车完成整场比赛。尽管有不少车队和车手在此番澳洲大战中遭遇厄运，但是如果从中评出倒霉指数最高的，则非威廉姆斯车队及其旗下两

名车手莫属。

　　能够在家乡父老面前有所表现，是澳大利亚人韦伯此战的最大希冀所在。比赛进行至中段，随着阿隆索和雷克南二人双双进站加油，韦伯驾驶威廉姆斯赛车顺位成为全场领头羊。一时间，本土车迷为韦伯的“壮举”激动不已。然而，仅仅几分钟之后，韦伯的赛车在赛道上渐渐慢了下来，并最终提前退赛——变速箱故障断送了澳大利亚人“衣锦还乡”的梦想。赛后，铩羽而归的韦伯告诉记者：“如果不是倒霉的变速箱，我完全有能力在家乡登上领奖台。”

　　“我的心情很沉重，这样的失利简直就是一种耻辱。我们为这场比赛制定了伟大的战术！”韦伯说道，“尽管站在我面前的是阿隆索、雷克南、

　　然而，赛场如沙场，最终的结果是判断胜负的唯一标准。尽管牢骚满腹，但韦伯也不得不承认他退赛的事实：“现在说什么都是多余的了，不管是什么原因，终究我没能够完成比赛。对于我和车队的全体成员来说，今天的结果让人失望透顶。虽然威廉姆斯和普利司通方面为了本轮比赛付出了大量心血，但事实证明，

　　韦伯的失利让威廉姆斯车队彻底失去了在澳大利亚翻身的机会，早在比赛开始后第二圈，车队另一名车手小罗斯伯格驾驶的赛车便在遭遇法拉利车手马萨的重创之后草草退赛。

　　“我的发车强劲有力。在进入1号弯角之前，一切状况良好！”小罗斯伯格回忆说，“正当我要松口气的时候，马萨和克莱恩两人的赛车在赛道上纠缠了起来，当时两辆赛车距离我很近。为了避免撞车，马萨驾驶的法拉利赛车开始从内道向我靠近。我从车镜中看到了这一切，我知道这样下去他一定会撞到我。但是，我已经无路可退，面对即将发生的

　　然而，正如我们所看到的，悲剧没有因为小罗斯伯格的“虔诚”而得以避免，威廉姆斯和法拉利两辆赛车因严重车祸同时退赛。“马萨最终从后面狠狠地撞了过来，猛烈的碰撞之后，我的赛车尾翼整体脱落，而散热箱更是被撞得无法正常运转。”小罗斯伯格不堪回首地说道。

　　尽管胜败乃兵家常事，但是此番澳大利亚的失利必将为这名小将留下刻骨铭心的印象。“真的是很遗憾！”小罗斯伯格失望至极地告诉记者，“我们在澳大利亚采用的是重油战术，在车身很重的情况下发车，我抢到了不错的位置。当时我很开心，我甚至认为澳大利亚竟成为我的福地。”(Tommy)