新浪体育讯　A1大奖赛的特别之处在与，在一站比赛当中，参赛车队有两次获得比赛积分的机会，除了正赛之外，另外的一次机会就是冲刺赛。

　　4月2日，A1中国站的冲刺赛在下午1点半开始，15圈的比赛估计需要半个小时。代表中国队参加此次冲刺赛的是2号车手马青骅。因为江腾一在排位赛中最终获得第15名，因此，这个年青的上海车手将从第8排出发。

　　A1冲刺赛采用动态发车，在暖胎圈之后直接进入比赛，暖胎圈中同样不允许超车。此外，A1赛车上有一个在瞬间给赛车提供额外的30马力的特殊按钮，冲刺赛期间，各车队有4次使用特殊按钮的机会。

　　排在冲刺赛头排的是马来西亚队和英国队。马来西亚车手熊龙在昨天排位赛的最后阶段跑出3:43.700的好成绩，赢得了杆位。排在第2排的分别是法国队和

　　第1圈，熊龙稳稳地守在第1位，马青骅落后到倒数第4。

　　第2圈,马来西亚队第1，法国和英国拼抢很厉害。

　　第3圈，前5马来西亚英国墨西哥法国爱尔兰，中国队排在19，在意大利队之前。马青骅开始一直没有给意大利机会，但在进入直道前的弯中不幸遇到横在赛道上的黎巴嫩赛车，中国队受阻，意大利趁机超车。

　　第4圈，场上排名基本不变。

　　第5圈，奥地利退出。

　　第6圈，中国队18。

　　第7圈，荷兰和印尼在弯道展开争夺，印尼已经没有使用特别按钮的机会了，荷兰队还有2次机会，荷兰领先。

　　第8圈，法国队落到的第7。前3马来西亚英国墨西哥。中国队仍然在第18。捷克在弯道从外线抽出超过法国上到第7。

　　第9圈，赛道上一切正常。

　　第10圈，赛会通知，奥地利和黎巴嫩将在赛后接受调查。

　　第11圈，墨西哥在争第2的位置，曼宁没有给他机会，英国还有3次用特别按钮的机会。荷兰维斯塔潘的车突然慢下来。

　　第12圈，马来西亚摇摇领先。墨西哥和英国一度几乎是并肩前进。墨西哥和爱尔兰用完4次特别按钮。荷兰队维斯塔潘退出。

　　第13圈，熊龙做出最快圈速：1:52.893。

　　第14圈，前5，马来西亚、英国、墨西哥、爱尔兰和印度尼西亚。

　　第15圈，前5名位置不变，熊龙以28:17.807的成绩率先跑完15圈，马来西亚轻松胜出赢得10分。英国队和墨西哥队分列二三名。中国队17，马青骅落后熊龙1:00.963，已经用完4次使用特殊按钮的机会。德国队从最后一位发车最终上到第15位。

　　以下为本次比赛的具体成绩表：

　　(风隐菊)