赛车压舱物处罚崭新登场 2008年F1运动规则预览 | ||
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http://sports.sina.com.cn 2006年03月23日11:52 新浪体育 | ||
新浪体育讯 全年20站大奖赛,给赛车添加压舱物作为处罚,取消备用车……这些就是未来F1世锦赛轮廓的一些全新成分。昨天,FIA WMSC(World Motor Sport Council 世界汽车运动理事会)对2008年F1世锦赛运动规则做出批准,新规则将于明天由FIA正式颁布。在这之前我们已经提前了解到新规则中的几点主要变化。 赛程方面,很有可能出现全年20站大奖赛的壮观赛历。在2005年出现空前的全年19站
在刚刚结束的马来西亚大奖赛中,舒马赫的发车位置从14改为11最后又改回14,观众大惑不解。2008年,这种情况将不会发生。取而代之的是给赛车添加负荷。在规定比赛场数内更换引擎或者变速箱的赛车将被赛会处以携带15公斤压舱物参加正式比赛的处罚。这种已经在其他赛车中广泛使用的处罚方式终于被F1采纳。 引擎方面,在本赛季推出2.4升V8引擎后,引擎技术冻结计划也很可能从2008年开始施行,这将是新规则提倡借鉴的重要体现。但是在没有经过FIA批准下,引擎制造商不能同时为超过两支车队提供引擎。 轮胎方面,单一轮胎商制度被批准的有效期从2008年到2010年。目前发车区盛行的轮胎加热毯被正式取消。 备用赛车终于被取消,目的就是降低比赛成本。如果赛车在练习赛或排位赛时撞毁,那么车手只能放弃比赛。 试车方面,一支车队一年的试车里程被限制在30000公里。目前F1对试车没有限制,而是车队之间达成了每年限制测试天数30天的协议(法拉利车队在该协议之外)。 报名方面,每年车队报名参赛时必须交纳的4800万美元参赛保证金将被取消。 以上就是2008年F1运动规则中值得注意的主要部分。这份新规则将于明天由FIA正式颁布。 (WOODY) |