三月底为最后期限 国际汽联威逼汽车制造商签约 | ||
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http://sports.sina.com.cn 2006年03月23日09:26 新浪体育 | ||
新浪体育讯 F1管理机构国际汽联告诉汽车制造商必须在三月底之前签署参与2008年锦标赛的和约,否则他们将无法参与新规则的制订。 国际汽联世界赛车运动理事会星期三在巴黎举行了会议。他们同意了国际汽联主席莫斯利的计划。该计划为车队打开了“机会的窗口”,要他们在3月24日到31日之间签定新的协和条约。
任何车队想在这之后的日子加入F1也没有问题,只要还没满12支车队。可是之后加入的车队在规则制定上没有发言的权利。 这一决定无疑给GPMA带去了压力。GPMA的五名成员曾表示现有的和约到期之后他们将组建自己的赛车比赛。可是现在五名成员:雷诺、宝马、梅赛德斯、丰田和本田却快与F1掌门伯尼-埃克莱斯顿达成协议了。国际汽联这一决定进一步对汽车制造商施加了压力。 GPMA的五名成员除了梅赛德斯拥有迈凯轮40%的股份外,其余全部100%拥有自己的F1车队。 巴黎的会议正在谈论2008年的规则,其中包括颇有争议的引擎开发冻结计划。该计划的核心内容是冻结引擎开发三年,从2008年开始到2010年结束。 GPMA的一些成员对这一计划相当不满,可是从星期三世界赛车运动理事会的决定来看。他们要阻止这个计划实施必须先在3月31日之前签定新的协和条约。 国际汽联表示旨在减少竞赛成本,提高观赏性以及安全的新规则将在星期四对外公布。 “影响赛车设计的新规则必须在2006年6月30日之前完成。这样才能给车队足够的时间以便他们设计和开发2008年的赛车。”F1管理机构在一份申明中说,“那些不涉及赛车设计的规则在2008赛季到来之前随时都可以更改。” (路易) |