竞技风暴
中国体育报周萌:非法飙车堵与疏 赛车治疗飚车

http://sports.sina.com.cn 2006年03月22日12:38 中国体育报

  赛车主管部门--中国汽车运动联合会(简称中汽联)在飙车问题上首次表明自己的态度。

  在日前结束的2006红河杯全国汽车场地锦标赛(CCC)上海揭幕战前,中汽联对一位在北京二环主路上飙车的张姓小伙,做出了拒绝参赛的决定。

  (一)非法飙车被堵赛事门外

  事情起因:2月10日晚间,张姓小伙与陈某在北京二环主路上疯狂飙车,被北京西城交通支队截获。按照新的<治安管理处罚>规定,被处以行政拘留7天并处相应数额罚款。

  此事在京城各大媒体上曝光之后,中汽联在确认张姓小伙已报名参加上海场地赛1600CC组比赛时,于赛前做出了拒绝其参赛决定。

  张姓小伙与他的母亲听到这一消息,感觉很是懊悔。没想到这一鲁莽行为会影响到他钟爱的赛车运动。

  今年20岁的张姓小伙,北京人。是近年国内卡丁车运动中涌现的一颗新星。他10岁开始学卡丁,16岁获得全国卡丁车国家甲级组冠军。2002年家庭出资送他到德国

留学,一年后辍学回国。继续参与国内场地赛、雷诺方程赛、A1中国队选拔赛,最好成绩2004年亚洲雷诺方程式挑战赛第四回合第三。

  在一些欧美国家,地下飙车成风。回国后的张姓小伙,与酷爱改车、玩车、飙车的人群接触,开始加入“二环13”追逐游戏之中。

  (二)二环上演“头文字D”

  所谓二环13,是指京城活跃着这么一些人。他们一般在晚上九点钟的时候,驾驶由普通车改装而成的“非正规版赛车”绕行北京二环一圈只需13分钟。北京二环的长度为32.7公里,熟练的老司机在同样的时间绕行一圈至少需要80分钟。

  2月10日21时40分,张姓小伙与另一位年仅23岁的“飙车小子”陈某分别驾驶一辆威姿与高尔进入二环主路飙车。在穿梭的车流中,这两辆车反复并线、疯狂穿插,两车所过之处,险情不断,不少受惊车辆几乎发生碰撞。

  在交管部门将西直门桥北转弯处,南向北方向的车道全封闭后,这两辆冲过了警方几道拦截岗的飞车才被堵塞在车道中。事后据供述,事发当晚两人约在二环路鼓楼处集合,自二环主路由西向东飙车,先回鼓楼者为胜。二人的赌注为,输者为赢者加满一箱油。

  事后在接受调查时,张姓小伙并不觉得13分钟跑完二环路有什么了不起。他说如果飙车的时候能够获胜,自己会有强烈的成就感。他甚至说,他最快的速度是在六环上开

摩托车,“时速315公里”。

  (三)专业人士看“飙车”

  “年轻人都有争强好胜之心,但应用在合适的道上。喜欢飙车,你可以参加正规比赛。”

  中汽联汽车二部主任羡桐春早年参加过港京

拉力赛,他认为安全的赛车活动应包括:参与者必然经历过规范的赛车培训;比赛用车应该具备完善的赛车安全改装,场地应备有安全防护设施。

  现在参与飙车者多数没有接受过这方面的培训,车辆的改装也极不规范,对驾驭者起保护作用的安全防滚架根本就没有安装,更重要的是公共道路上飙车,对他人安全造成了严重威胁。

  来自北京交管部门的看法是:飙车未必是超速,超速也未必是飙车,飙车指的是上述这种在道路上互相穿插追逐,对其他车辆安全行驶构成威胁。这种行为可以被界定属于扰乱公共秩序的范畴。

  中汽联对张姓小伙做出拒绝参赛的决定,依据的是<中国汽车运动联合会比赛违纪处罚条例>第十四条,即“凡赛事期间或近期曾受国家法律法规处罚并造成不良影响的,处以当场取消比赛资格、取消各种有关赛事资格和权利、当年停赛、无限期停赛等处罚”的规定。

  “做为车手,你首先得遵纪守法。”据悉,中汽联赛事纪律委员会在接到赛事组织者对这一处理的报告之后,会对这一事情做进一步跟进,并相应做出更明确的处罚决定。

  对社会上出现的飙车活动,有业内专家认为:这是现代物质文明发展到一个相对高度,一个国家或地区步入汽车社会之后衍生的一种社会现象。相关管理部门应有严格的处罚措施,但做为汽车运动开展、管理的部门更可以在这方面扮演“疏导”的角色,通过举办正规赛事来疏导飙车人群。

  北京市汽车摩托车运动协会等单位日前推出了“北京首届汽车直线竞速大赛”。“目的就是给希望体验快速开车的司机提供一个施放活力的舞台”。在当天新闻发布会上,一位有着8年飙车历史的“二环13妹”成为首个报名参赛的选手。

  堵不如疏。更多、更丰富、低门槛、面向大众的车赛活动的出现,日嚣甚上的非法飙车活动才会得到有效的得到遏制。           

  中国体育报记者周萌报道


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