新浪体育讯　私人投资公司CVC对F1的收购已经得到了欧盟委员会有条件的认可。

　　这个所谓的“有条件”其实就是CVC公司必须出售起西班牙分公司多纳体育公司(Dorna)。多纳体育公司控制着摩托车锦标赛的商业权利。

　　欧盟委员会管理着欧盟境内的商业竞争问题。他们规定CVC这样做是为了避免该公司

垄断赛车行业。

　　“当欧盟境内两个最受欢迎的赛车运动：F1和摩托车，同时控制在一个投资者手中时，电视转播权的价格有上涨的威胁，而消费者的选择也会减少。”欧盟竞争协会专员妮莉-克罗斯(Neelie Kroes)说，“我很满意CVC做出承诺将消除这种威胁。”

　　欧盟委员会的一份申明这样说：“有鉴于这些承诺，欧盟委员会得出结论这次收购行动不会严重影响欧盟境内的竞争。”

　　根据协议，F1掌门人伯尼-埃克莱斯顿和德国的巴伐利亚银行将出售手中的SLEC

　　巴伐利亚银行、JP摩根和雷曼兄弟三家银行所控制的SLEC公司的股份达到了75%，而其中巴伐利亚银行的股份超过了一半。伯尼-埃克莱斯顿家族信托公司所拥有的股份为25%。

　　汽车巨头与伯尼媾和

　　谋划2008年成立对立赛车比赛的F1汽车制造商欢迎CVC收购F1的行动得到了欧盟委员会的认可。

　　欧盟委员会星期二发布消息称：他们有条件同意CVC对F1的收购，只要CVC交出

　　F1汽车制造商焦急地等待着来自布鲁塞尔的决定，因为他们马上就会与F1掌门伯尼-埃克莱斯顿达成妥协，避免2008年出现分裂。

　　“GMPA的汽车制造商和他们所拥有的车队欢迎和支持欧盟公布他们对F1收购行动的态度。”GMPA在一份申明中说，“自从CVC公布他们有意购买SLEC，F1商业前景的谈判工作就获得了巨大的进展。

　　“GMPA的汽车制造商和他们所拥有的车队完全支持欧盟委员会今天所做的认可。他们很乐观，认为这会为未来的谈判带去更大的动力。”

　　根据协定，CVC将控制SLEC的大部分股份。该公司控制着SLEC的大部分股份。

　　之前，GMPA威胁2007年之后将分裂出去，组建与F1对立的赛车比赛。可是在巴林大奖赛举行碰头会议后，他们与伯尼-埃克莱斯顿之间的谈判就有了重大进展，即将签署谅解备忘录。

　　(路易)