记者徐菱虹报道 针对揭幕站法拉利爆出的“后定风翼作弊事件”，上周五马来西亚站排位赛前，国际汽联技术代表查理·怀廷和乔·鲍尔对雷诺和本田的赛车后定风翼进行了突击检查，结果全部合格。

　　一波未平一波又起。上周六马来西亚站排位赛中，安装在法拉利赛车前鼻翼上的微型摄像机拍摄到的画面显示：当赛车时速超过250公里时，前翼最上面的一层翼片就会脱离和

鼻翼的连接而向下弯曲，舒马赫和马萨的赛车上都出现了这种现象。

　　其他车队对录像画面进行分析后，除使用法拉利引擎的红牛车队外的9支车队，联名签署了一份抗议书。