在巴林大奖赛之后更换引擎，使得雷诺车队的费斯切拉焕然一新，在马来西亚大奖赛上取得杆位，而且击败了队友阿隆索(排位第八)。这次排位结果最高兴的却是本田车队的巴顿，虽然他排位第二，但与费斯切拉只有0.2秒之差。可以看出，本田赛车在第三节还是非常有冲击力，这可能对该队在马来西亚比赛是一个利好消息。
不过，本次比赛的最大黑马来自威廉姆斯车队，先不说考斯沃斯的引擎到底有多大
威力，该队的新人罗斯伯格取得排位第三就是一个绝对令人惊讶的结局。这是这位德国小将首次在雪邦赛道比赛。
从成绩上来看，罗斯伯格的成绩与第一排车手有很大差距，可以认为是他的油量较重，开赛不久就将出现罗斯伯格领先的局面--这可是F1车坛上的一大奇观，因为近20年来，还没有一位首次参加F1世锦赛就领跑的车手。
法拉利的V8引擎终于扛不住了，舒马赫在更换引擎以后，费了很大的劲儿才排名第四，正赛时的发车位置在第14位。
迈凯轮两位车手蒙托亚和雷克南排位第5和第6，甚至在威廉姆斯的后面，说明奔驰引擎对高温、湿热的马来西亚比赛绝对有所保留。迈凯轮车队在正赛中一定会采用战术后来居上。
虽然阿隆索排位第8,但他的主要对手都距其不远，因此明日马来西亚正赛的变数极大，而且会出现在第二次进站之后。
(黎明京)
