F1马来西亚站排位赛 费斯切拉杆位争冠三巨星失常

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　　北京时间3月18日，F1马来西亚大奖赛排位赛于当日下午结束。雷诺车队意大利车手费斯切拉在比赛末期突然杀出抢得杆位，其成绩为1分33秒840。获得排位赛第二、三名的分别是本田车队英国车手巴顿和威廉姆斯车队德国车手罗斯伯格。

　　排位赛第三节换装新轮胎的法拉利车手迈克尔-舒马赫未能立即跑出最快圈速，车王最后时刻再次冲击杆位仍未能如愿，最终名列第四。而夺冠热门雷克南和阿隆索未进前五。

　　链接：F1马来西亚站三节排位赛综合成绩

　　第三节 雪邦炙热考验轮胎

　　参加第三节超级排位赛的十位车手分别是法拉利车队舒马赫，迈凯轮车队雷克南、蒙托亚，雷诺车队阿隆索、费斯切拉，威廉姆斯车队韦伯、罗斯伯格，本田车队巴顿，红牛车队克莱恩和丰田车队小舒马赫。但是小舒马赫的赛车因为在前段比赛中出现故障已经退出，其名次为第十名。

　　本节排位赛前10分钟，两部威廉姆斯赛车高居前两位。韦伯以1分36秒692的成绩排名第一。参加本节排位赛的赛车已经加有正式比赛用油，载油量将成为排位名次的决定性因素。

　　10分钟后，舒马赫和本田车手巴顿同时更换新轮胎后开始发力。很快，巴顿跑出1分34秒504抢得头位。舒马赫换胎后的第一个成绩是1分35秒164位居第三。

　　距比赛结束3分钟，威廉姆斯车队和迈凯轮车队更换新轮胎后再次出战。蒙托亚跑出1分34秒916正好压在舒马赫前面。韦伯的成绩是1分34秒672超越蒙托亚。此时雷诺车队费斯切拉突然杀出抢得第一，成绩为1分33秒840。舒马赫进入自己的最后一圈，最终成绩为1分34秒668未能登顶。

　　第二节 迈凯轮雷诺实力雄厚

　　据新浪F1赛车频道雪邦前方记者报道，赛道实际温度高达50度。法拉利赛车的普利司通轮胎已经起泡。这对于法拉利以及同样使用普利司通轮胎的威廉姆斯和丰田车队来说可不是一个好消息。

　　本节排位赛进行到6分钟时，丰田车队德国车手小舒马赫的赛车在主看台前的直道抛锚。小舒马赫穿越赛道跑会维修站，但是车队无法在短时间内为他准备好备用赛车。好在小舒马赫退出前已经留下1分34秒586的成绩。

　　雷克南迅速做出1分34秒351的好成绩后于本节比赛结束还有4分钟时提前结束战斗。他的队友蒙托亚也以1分34秒568的成绩提前收车。随后，威廉姆斯车手韦伯和本田车队巴顿先后刷新雷克南的圈速。

　　直到本节比赛结束前2分钟，雷诺车队两位车手还处于前10名外也就是淘汰名单之内。但是随后两部雷诺赛车一前一后同时出场做出圈速并高居第二和第三。最终被淘汰的是库特哈德、巴里切罗、特鲁利、海德菲尔德、维伦纽夫和没有在本节出战的马萨。

　　第一节 银箭最快舒马赫勉强晋级

　　赛前雪邦空气温度37度，赛道温度47度，天气晴朗。迈凯轮车队两位车手蒙托亚和雷克南霸占本阶段前两位，蒙托亚的最快圈速为1分34秒536。值得注意的是，法拉利车王舒马赫仅仅排名本阶段第16名，勉强进入下一轮。赛前宣布不参加排位赛的马萨意外的出现在本阶段排位赛中，马萨驾驶稍显疯狂但成绩一般。

　　距离排位赛开始不到1小时前，法拉利车队突然宣布将同时更换两位车手舒马赫和马萨驾驶赛车的V8引擎(链接：排位赛在即雪邦传"惊雷" 法拉利两车同时换引擎)。这意味着舒马赫即便拿到今日头名也将在明天的正赛中从第11位发车。巴西车手马萨本周已是第二次更换赛车的引擎。据称法拉利V8引擎出现的问题是“活塞裂缝”，而这个问题并不仅仅在困惑法拉利车队的引擎设计师们。

　　与此同时，本田车队的巴里切罗也将被罚退后10位发车，原因同样是他的赛车引擎也已经被换成了新的。巴里切罗将是本周第四位因换引擎受罚的车手。巴里切罗今天将使用备用车参加排位赛，似乎他的赛车不仅仅是引擎出了问题。另外还有3位车手可以使用新引擎参赛，但费斯切拉、维伦纽夫和井出有治由于在上一站比赛中没有成绩而不必受罚。

　　F1马来西亚站三节排位赛综合成绩（红色代表更换引擎；“B”指普利司通轮胎，“M”指米其林轮胎）：

　　(新浪F1赛车频道特约《新车时代》记者刘波发自马来西亚雪邦赛道)