新浪体育讯 北京时间3月17日，2006年F1马来西亚大奖赛进行了两次自由练习赛。
7次年度车手总冠军得主迈克尔-舒马赫赛后表示相信法拉利车队有实力在雪邦再拔杆位并最终登上最高领奖台。
一周前的赛季揭幕战巴林大奖赛中舒马赫就夺得本赛季的第一个杆位、追平了车王
塞纳保持的65次杆位的历史纪录并最终在比赛中获得亚军。
今天练习赛中舒马赫最终成绩排在第7，对此他表示“总体上满意”：“接近于练习赛结束时我们逐步改善了赛车的平衡。在成绩方面，如果不考虑第三车手-因为他们的目的显然和别人不一样-我认为形势很明朗。下午我第一次出去的时候用新轮胎应该能再快一些，但第三计时段的一个弯角处我损失了不少时间。普利司通轮胎的稳定性看起来很好，这非常重要。目前来说今天的成绩排行意义不大，因为明天大家肯定会更快。我肯定我们具备竞争力，和在巴林一样，我们完全可以为杆位和周日的胜利出击。”
法拉利“新丁”马萨上一站表现不错，但本站赛前他的赛车要更换引擎，这将使他面临的困难多一些。今天练习赛他名列第4：“我觉得今天很好。为了正赛我们做了几个长距离的测试，不管新胎还是旧胎赛车都很稳定，我对正赛时的速度很有信心，这部车将完全可以应付。排位赛就会难一些，换了引擎你就要为此付出代价。但还是那句话，我认为我们会在周日有所作为的。”
车队指挥让-托德："我很高兴再次来到马来西亚，近几年来我已经爱上了这个令人着迷的国家。和往常一样，周五主要是比较两种配方的普利司通轮胎。今天这项工作主要由马萨完成，这是因为他不幸地需要更换一台新引擎。练习赛的结果显示我们的赛车和轮胎拥有可观的潜力，这点在巴林和冬季测试中已经得到了证明。我们在赛道上很有竞争力，希望明天的排位赛也能像上周在萨基尔赛道那样有不错的表现。对杆位的争夺将非常激烈。马来西亚的天气情况对赛车、车手和车队工作人员来说一直是非常严峻的考验。"
技术总监罗斯-布朗："今天很不错，我们为手头的两种普利斯通轮胎作了大量的评估。248 F1赛车的总体平衡很好。我们还有一些细节问题需要解决，不过时间还很宽裕。车手们对赛车的可靠性也感到很满意。" (WOODY)
