F1马来西亚站有用数据:过去5年仅舒马赫两次夺冠 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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http://sports.sina.com.cn 2006年03月16日12:47 新浪体育 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新浪体育讯 本周末,F1马来西亚大奖赛比赛即将在雪邦赛道展开,以下为马来西亚站有用数据: 赛道:雪邦(Sepang) 单圈长度:5.543公里(3.444英里) 总圈数:56 总长度:310.408公里(192.887英里) 比赛时间:15:00 2005年杆位:阿隆索(西班牙) 雷诺车队 1:32.582 正式比赛单圈最快:蒙托亚(哥伦比亚) 威廉姆斯 1:34.223 (2004年) 车手们在马来西亚站的战绩:
以往马来西亚大奖赛战况回眸: 2005年,冠军:阿隆索(西班牙) 雷诺 阿隆索在这里实现了雷诺车队分站两连冠,并成为首位在F1积分榜上领跑的西班牙车手。特鲁利取得第二名,这也是丰田车手建队以来首次登上领奖台; 2004年,冠军:舒马赫(德国) 法拉利 舒马赫从杆位发车取得赛季两连冠,哥伦比亚车手蒙托亚获得第二,英国车手巴顿获得第三,这也是他职业生涯首次登上领奖台。捷豹车队澳大利亚车手韦伯排位赛取得第二名,这也是捷豹车队首次排在前排发车。 2003年,冠军:雷克南(芬兰) 迈凯轮 雷克南在这里赢得了个人职业生涯首个分站冠军,法拉利车队巴里切罗落后39秒排在第二。阿隆索在排位赛中赢得杆位,这令他成为最年轻的杆位获得者,正式比赛他取得第三名。 2002年,冠军:小舒马赫(德国) 威廉姆斯 威廉姆斯车队包揽前两名,小舒马赫夺冠,蒙托亚第二。舒马赫从杆位发车,正式比赛在过首个弯时与蒙托亚发生碰撞,不过经过调整后的车王最终还是收获了第三名。 2001年,冠军:舒马赫(德国) 法拉利 法拉利车队在一场雨战中包揽前两名,舒马赫夺冠,巴里切罗第二。22部战车中有8辆赛车都没有完成比赛,首次发车因为费斯切拉占错发车位而失败。 赛道资料: 雪邦赛道与上海国际赛车场一样,由德国设计师赫尔曼·蒂尔克(Hermann Tilke)设计。赛道依吉隆坡国际机场而建,有15个弯,两条长度800公尺,速度可超过300km/h的直线路段以及几处很好的超车点,赛场的主观众席可容纳30,000人,其他的区域则可容纳80,000人。赛场为各车队提供了舒适的维修区,也为媒体提供了高科技的新闻中心,堪称是2003年之前全世界最好的赛车场。(小科)
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