新浪体育讯　国际汽联超级跑车锦标赛(FIA GT)承办商SRO集团于上周末正式公布了该项赛事2006赛季的明细赛程表。中国车迷最为关注的珠海赛道意外落选，而法国的保罗·理查德、第戎，意大利穆格罗、阿德里亚以及罗马尼亚的布加勒斯特等五块赛道则成为2006年的“新丁”承办该项赛事。以下是本赛季FIA GT锦标赛10轮比赛的赛程安排：

　　国际汽联超级跑车锦标赛2006赛季赛程

　　揭幕战延迟事出有因

　　按照惯例，FIA GT赛季揭幕战一般都安排在3月底至4月初，揭幕时间如此之晚是最近几个赛季以来所罕见的。事实上，现在我们看到的第8轮

　　珠海赛道2007注定上榜

　　在公布2006赛季赛程的同时，SRO集团的发言人特意向记者解释了中国珠海赛道缺席的原因：“珠海赛道原本是在赛程表中的，当时，中国站比赛被安排在10月份之后进行。之所以最终缺席，主要是考虑到中国大陆将在最后一个季度承办太多的国际赛事。这样的结果是权宜之计，也是蓄势之举：根据珠海赛道的安排，今年年内将对赛道进行全面的整修和进一步的升级。根据已经签署的合同，2007赛季FIA GT将再度光临中国珠海。届时，我们将看到崭新的赛道和更刺激的比赛！”

　　“全球战略”坚定不移

　　从FIA GT锦标赛2006赛季的赛程安排上，我们不难看出，欧洲以外只安排了阿联酋一站比赛。这是否意味着FIA GT锦标赛放弃“全球战略”而“偏安一隅”了呢？SRO集团的发言人给出了坚决否定的答案：“我们的全球战略是毫不动摇的。我们已经与巴西英特拉格斯赛道和中国珠海赛道签署了2007赛季的赛事合同，与此同时，我们也正在积极联系澳大利亚的相关赛道，希望能够将大洋洲纳入到2007年的FIA GT全球版图。”

　　“热门”赛道纷纷落马

　　如果说珠海赛道的落选让中国车迷倍感失望的话，那么意大利蒙扎赛道、法国银石赛道、西班牙巴塞罗那赛道、圣马力诺伊莫拉赛道、土耳其伊斯坦布尔赛道以及巴林国际赛道的落选也不能不让赛道所在地车迷痛惜不已。

　　对于一项

　　“新丁”赛道值得期待

　　作为国际范围内高科技赛道的典范，法国保罗·理查德赛道近年来成为众多顶级车队进行测试的首选宝地。此番FIA GT锦标赛的莅临定将让这块赛道向世界车迷展现其作为竞技赛道的独特风采。要知道，自2001年全面翻修升级之后，这块著名的赛道还从未正式承办过国际级别大赛。

　　正在改建中的布加勒斯特赛道是一块城市赛道。自1998年在赫尔辛基站比赛以来，FIA GT锦标赛已经与精彩刺激的城市公路赛阔别数载，此次“首航”罗马尼亚的计划已经在众多欧洲车迷中引起轰动，预计将有8万名左右观众将亲临比赛现场。

　　(Tommy)