新浪体育讯　3月12日，2006年世界一级方程式(F1)锦标赛揭幕战巴林大奖赛在萨基尔赛道进行正赛。

　　比赛开始前几分钟，新闻中心里骤然热闹起来。听上去每个人都在说话，而在此之前记者们几乎都是脚步匆匆地在进进出出。

　　1个多小时的时间里新闻中心里5次响起掌声。其中阿隆索和小罗斯博格各得到两次，巴顿一次。

　　小罗斯博格在第42圈拿到的1分32秒408是全场最快的单圈成绩。这位上赛季的GP2冠军第一次参加世界最顶级的方程式赛事便拿到两分，加上韦伯的3分，使威廉姆斯车队成为今年揭幕战中两支车手都拿到积分的车队之一，另一支是迈凯轮。

　　上午开赛前我们去参加迈凯轮车队的Team Talk。本来在此之前约了群访雷克南，可是“冰人”在两天时间里第二次“放”了我们“鸽子”-时间到了他人根本没露面。

　　露面的是丹尼斯和豪格，参加的记者大多是英国人。大概是在老乡面前觉得比较放松，丹尼斯今天可谓“无话不谈”。说起雷克南连续在练习赛和排位赛中出现“状况”，丹尼斯的坦诚不仅令我、也使在场的所有人都有些惊讶。

　　现在想想丹尼斯当时说的话，不得不对这位英国绅士“刮目相看”。迈凯轮的三大股东是奔驰、豪雅集团和丹尼斯本人，在冬天连续打了几桩漂亮仗，赛季一开始就小遇挫折，丹尼斯的大将风度在这个时候尽展无疑。雷克南首站取得季军，虽然暂时还是不能推翻阿隆索和雷诺在积分榜上的“领袖”地位，但谁敢说丹尼斯没有汲取去年的教训，制定了长远的战略目标呢？

　　在雷克南的问题上，丹尼斯说：“如果我们不能给他一台好车，那我认为他一定会离开。”这让我想起前不久他告诉迈凯轮翼下的两位“未来之星”汉密尔顿和帕菲特的话：“迈凯轮经营的不是车手。我们的生意就是拿冠军。”言外之意没有人可以比迈凯轮大，这也就不难解释为什么纽维“跳槽”去红牛，丹尼斯一直是“天要下雨，娘要嫁人”的态度。用一句很礼貌确有很不太好听的英文说，就是“Be my guest”。

　　回头再说说这场揭幕战。继昨天排位赛令人瞠目的精彩纷呈之后，今天的正赛可能很多人觉得稍微逊色了一些。但认真回味一下你会觉得F1找回了过去一段时间里失去的一些味道。尽管是V8引擎，尽管下一场会在天气条件非常“恶劣”的

　　从窗户看出去围场里依然人头攅动，而天色已经慢慢暗了下来，我们即将告别狂欢了数日的麦纳麦。11支车队正在收拾行囊准备直奔下一站的赛地吉隆坡，2006年的巴林大奖赛虽然不一定会被列为最精彩的揭幕战之一，但想必会得到大多数人的一致好评。期望大家与我们一起继续见证这个有可能群雄并起的赛季。

　　(李淳)