新浪体育讯　2006年世界一级方程式锦标赛揭幕战--巴林大奖赛在麦纳麦的萨基尔赛道展开角逐，这是这座风景旖旎的海湾小国第一次迎来F1的揭幕战，也是F1比赛第一次在翰海雄风的黄沙中展开搏杀。

　　“王者归来”的法拉利和舒马赫、“旧貌换新颜”的迈凯轮、“期待节节高”的雷诺、“雄心万丈”的丰田、“初出茅庐”的米德兰、红牛二队、超级亚久里……全新的2006

赛季充满了未知和挑战。

　　全新的排位赛规则让本赛季的第一次排位赛变得让人眼花缭乱，红色的法拉利上演了“王者归来”的好戏，就象2004年一样回到了他们最熟悉的头排位置，舒马赫拿到了自己职业生涯中的第65个首发杆位，追平了已故巴西车王塞纳创造的杆位纪录，新的巴西队友马萨也令人惊讶地占据了第二的位置，最倒霉的无疑就是去年已经让广大车迷郁闷了一个赛季的雷克南，由于在第一时段的排位赛中一出场赛车尾翼就发生了脱落，他不得不从最后一位出发。

　　22辆

　　五盏红灯瞬间熄灭后，22辆赛车全部安全起动。舒马赫的起步速度并不太快，不过还是安全首住了自己的头位，他身后的队友马萨则马上将赛车左切，试图阻挡身后同样采取左切战术的阿隆索，力保舒马赫的领先位置。不过阿隆索来势汹汹，虽然马萨尽力阻挡并在首个弯道完成了使命，但还是在第二个弯道失手，阿隆索上升到第二位。

　　最后一个发车的雷克南从一开始就拼命赶路，他一起步就连升9位，上到了第13的位置，一圈未结束，米德兰车队的阿尔伯斯就将赛车开回了车库，成为了2006赛季第一个退出比赛的车手。

　　比赛进行到第八圈的时候，赛道上出现了几乎让所有人呼吸暂停的一幕--一辆红色法拉利在赛道上打滑，差点儿和“后面”的阿隆索发生碰撞！舒马赫么？一瞬间的惊诧后，人们才看清楚车手头盔所显示的是巴西车手马萨。

　　原来，这位年轻的法拉利新丁异常渴望证明自己，第一圈就被阿隆索超过显然令他心中不爽，在发车区的大直路上，马萨强力加速准备利用第一个右弯实施超越，但是，他的赛车刚刚把头抽出来，就在赛道上发生了侧滑，大力刹车让轮胎磨出了大量清烟，由于马萨的车位于内弯，发生侧滑的时候正好插到了阿隆索前面，蓝色的雷诺差点儿和红色的法拉利发生碰撞。

　　好在第一弯的缓冲区相当宽，马萨的赛车只是停了下来并没有发生太严重的问题，不过他还是在一圈后进站更换轮胎，由于在换右后轮时气泵出现了问题，维修人员浪费了大量的时间，整整46秒8，马萨才重新投入到比赛中，但他的位置已经落到了第20位，看来，这位年轻的小将还是太过毛躁了些。

　　比赛进入到第15圈，领先的舒马赫第一次进站，8秒2，一切正常，他出站后压住了自己原来的队友巴里切罗的前面，位居第四位，多年的战友如今要各为其主、各自为战了。

　　第18圈，阿隆索进站了，现在，雷诺的维修站是距离入口最近的，他用时8秒整，出站后依然排在舒马赫的后面，双方的差距也和没有进站之前无甚差别。

　　首次参赛的超级亚久里车队的井出有治进站时没有停准位置，差点儿压到一位技师的脚，不过他也没能继续进行比赛，将车开回了车库，他的F1处子秀也仅仅持续了19圈。

　　第21圈，雷诺的费斯切拉赛车出现了故障，赛车的档位卡在了3档，车队告诉他是液压系统出现了问题，他只能在赛道上龟速前进，慢慢驶回维修站，这位征战F1整整10年的老将没能在2006年给自己一个开门红，雷诺也顿时失掉了半壁江山。

　　(思来)