竞技风暴
全锦赛水准提升竞争激烈 333车队坦然应对考验

http://sports.sina.com.cn 2006年03月12日10:30 新闻晨报

  按照中国汽联2006赛季日程,3月11日,全国汽车场地锦标赛(CCC)在上海国际赛车场掀开年度赛车的大幕。进入第三个年头的全锦赛开始加大油门向国际水准看齐,各车队在综合实力、赛车速度等方面都较往年有大幅提升。

  赛事水准提升,竞争激烈

  据中汽联一位负责全锦赛宣传推广的官员透露,今年全锦赛的车队阵容空前强大,特别是在1600cc组,汽车厂商纷纷将旗下1.6升车型推向赛车场。

  各车队车手之间的水平也变得更加平衡。基亚车队请来了威豪车队的老将郭海生,又从333车队挖来了小将何晓乐,这对组合与333的王睿及韩寒、凯捷的王少峰及刘洋、威豪的林立峰及高华阳,实力、名气都在伯仲之间,总冠军归属将更具悬念。

  此外,中汽联专门针对1600cc组做了许多规则改动。如仿造F1比赛规则,车检后更换

发动机的车手,正赛要退后10位发车;每名车手一场比赛只能使用12条干胎外加8条雨胎;本赛季特别要求所有
赛车
的发动机都必须是安装在国内生产、组成、销售的车型中的,并要有发改委相应的目录编号;另一个较大的变化是比赛总长从150公里改为80公里。

  333车队坦然应对考验

  自去年在场地

全锦赛中以1分之差错失车队总冠军,大众333车队就一直在为新赛季做准备,已率先完成了赛车改装研发、寻找年轻车手等工作,目前正紧张地进行赛车测试,333车队经理朱玮表示:“场地赛的经验是用钱买不来的,这才是提高成绩最稳定的途径,对手来势汹汹,我们只要以平常心迎战,相信用不了多久,我们就会在这一场乱战中体现出我们的优势。”

  作为全锦赛第一支厂商车队,333车队将继续使用上海大众POLO1.6赛车,车队在场地赛上使用的场地热熔胎是横滨轮胎特地为车队在中国比赛研发的,为333车队的POLO赛车提供了四条强劲有力的“腿”。

  连续两年参加全锦赛,上海大众333车队对POLO赛车在悬挂系统的调教上已经有了丰富的经验,今年比赛还是在上海、珠海和北京举行,POLO赛车在这三条赛道上的表现越来越优秀,成绩也在不断提高。

  新赛季333车队正选车手依然是王睿、韩寒,年轻车手张替代了何晓乐,这位20岁的北京小伙是333车队今年造星计划的主角,16岁就获得全国卡丁车赛年度冠军,2005年开始参加亚洲雷诺方程式,获得过澳大利亚V8房车赛垫赛亚军。


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