2006赛季F1巴林站排位赛昨天结束，法拉利包揽前两名。车王舒马赫获得自己职业生涯中的第65个杆位，追平了已故巴西车神埃尔顿·塞纳的纪录。他的新队友巴西小将马萨一鸣惊人，以微弱差距排名第二。迈凯轮车队的莱科宁则重演了自己两年前在霍根海姆的一幕，赛车尾翼脱落被迫退出。

　　第1阶段冰人撞车退出

　　F1新军超级亚久里的日本车手井出有治以1分40秒270完成2006赛季F1首场排位赛的第一个单圈成绩。随后莱科宁成为全场的焦点，在进入10号弯时他的MP4-21赛车由于后悬挂断裂导致尾翼脱落，赛车左右失衡飞了起来，落地后右后轮连轴处断裂，右后胎脱落悬在赛车尾端，莱科宁试图将赛车开回维修区，但是赛车碎片越来越多，最终停在了赛道上，比赛也被迫暂停。芬兰冰人的赛季首演以遗憾结束，在明天的正赛中，他将最后一个发车。

　　在比赛重新开始后，戏剧性的一幕出现了。按照新规则，车手必须在格子旗挥舞前完成有效的计时圈。由于剩下的4分钟多一点时间只够完成一个计时圈(出站后的第一圈因为不是一个完整圈不能计时)，剩下的21部

　　第2阶段丰田全军覆没

　　在戏剧性的第一阶段过后，红牛二队的里尤兹第一个出来做成绩。随后是他的美国队友斯皮德。首次登陆F1的斯皮德依然不太适应，不断出现轮胎锁死的情况。

　　第二阶段还剩最后3分钟时，威廉姆斯车队的新人罗斯伯格赛车打滑，赛道出示黄旗。

　　卫冕冠军阿隆索做出1分31秒215的成绩，成为开赛以来最快的单圈。海菲尔德在最后时段的发力以第10位的成绩成功进入下一阶段，却将队友维伦纽夫“淘汰”出局。

　　特鲁利只拿到第14位，投资最大的丰田车队全军覆没。

　　第3阶段车王再现霸气

　　最后20分钟的排位赛，剩下的10辆赛车将带着正式比赛的用油开始杆位的争夺。本田车手巴里切罗率先拿到临时杆位。顶替他在法拉利位置的小将马萨随后超越巴里切罗升至第一。

　　忙碌的赛道一度成为法拉利和本田胶着的战场，车王舒马赫和