竞技风暴
F1巴林站排位赛冰人撞车退出 舒马赫再现霸气

http://sports.sina.com.cn 2006年03月12日00:34 新京报

  2006赛季F1巴林站排位赛昨天结束,法拉利包揽前两名。车王舒马赫获得自己职业生涯中的第65个杆位,追平了已故巴西车神埃尔顿·塞纳的纪录。他的新队友巴西小将马萨一鸣惊人,以微弱差距排名第二。迈凯轮车队的莱科宁则重演了自己两年前在霍根海姆的一幕,赛车尾翼脱落被迫退出。

  第1阶段冰人撞车退出

  F1新军超级亚久里的日本车手井出有治以1分40秒270完成2006赛季F1首场排位赛的第一个单圈成绩。随后莱科宁成为全场的焦点,在进入10号弯时他的MP4-21赛车由于后悬挂断裂导致尾翼脱落,赛车左右失衡飞了起来,落地后右后轮连轴处断裂,右后胎脱落悬在赛车尾端,莱科宁试图将赛车开回维修区,但是赛车碎片越来越多,最终停在了赛道上,比赛也被迫暂停。芬兰冰人的赛季首演以遗憾结束,在明天的正赛中,他将最后一个发车。

  在比赛重新开始后,戏剧性的一幕出现了。按照新规则,车手必须在格子旗挥舞前完成有效的计时圈。由于剩下的4分钟多一点时间只够完成一个计时圈(出站后的第一圈因为不是一个完整圈不能计时),剩下的21部

赛车一起涌向维修区的出口处,赛道上甚至出现在直道上高速超车的场景。丰田车队的小舒马赫成了这条规则的第一个牺牲品。在格子旗挥动的时候,拉尔夫还没有完成他的计时圈,最终排名17无缘第二阶段。

  第2阶段丰田全军覆没

  在戏剧性的第一阶段过后,红牛二队的里尤兹第一个出来做成绩。随后是他的美国队友斯皮德。首次登陆F1的斯皮德依然不太适应,不断出现轮胎锁死的情况。

  第二阶段还剩最后3分钟时,威廉姆斯车队的新人罗斯伯格赛车打滑,赛道出示黄旗。

  卫冕冠军阿隆索做出1分31秒215的成绩,成为开赛以来最快的单圈。海菲尔德在最后时段的发力以第10位的成绩成功进入下一阶段,却将队友维伦纽夫“淘汰”出局。

  特鲁利只拿到第14位,投资最大的丰田车队全军覆没。

  第3阶段车王再现霸气

  最后20分钟的排位赛,剩下的10辆赛车将带着正式比赛的用油开始杆位的争夺。本田车手巴里切罗率先拿到临时杆位。顶替他在法拉利位置的小将马萨随后超越巴里切罗升至第一。

  忙碌的赛道一度成为法拉利和本田胶着的战场,车王舒马赫和

巴顿交替做出最快圈速。规则的改变使各支车队都尝试了在排位赛中换胎的策略。维修区内也一片忙碌。最后3分钟,舒马赫率先发力。车王在第一计时段创造了最快的分段计时。并很快以1分31秒431取得领先。马萨1分31秒478位列第2.巴顿以1分31秒549的成绩成为米其林阵营中最快的车手,卫冕冠军阿隆索仅排名第4.最终舒马赫以追平纪录的第65个杆位为自己和法拉利的复兴之旅开了一个好头。“我一直在等待这个时刻。每一个人的努力都得到了肯定,包括设计师、维修工和其他人。在等待了一个赛季之后,现在该是我回馈他们的时候了。”舒马赫赛后说。(张虎)


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