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F1巴林站排位赛半程 雷克南出局丰田全军覆没(图)

http://sports.sina.com.cn 2006年03月11日19:27 新浪体育
F1巴林站排位赛半程雷克南出局丰田全军覆没(图)

雷克南驾驶受伤的赛车返回维修站 查看全部体育图片 循环图片

  新浪体育讯 F1巴林站排位赛进行中 雷克南出局丰田全军覆没

  北京时间3月11日,2006赛季F1巴林站排位赛正在进行,在排位赛第一阶段淘汰赛中,迈凯轮车队芬兰车手雷克南因撞车退出比赛,无缘晋级第二轮。首段比赛中被淘汰的另外五位车手是小舒马赫、蒙泰罗、阿尔伯斯、佐藤琢磨和井出有治。第二阶段刚刚结束,维伦纽夫、罗斯伯格、特鲁利、库特哈德、里尤兹和斯皮德已经被淘汰。

  本赛季,F1采用全新的三段淘汰制排位赛。新排位赛的规则相比以前的单圈制复杂了很多。其基本思想是三阶段淘汰制,可换胎自由跑。排位赛被分为三个阶段,15分钟+15分钟+20分钟。前两个阶段的排位赛各淘汰6部慢车,剩下的10部赛车在第三阶段决定1到10名。在各自阶段内参赛车手可以自由决定出场时间和行驶圈数。排位赛没有对轮胎的使用做特殊要求。

  第一阶段

  维修站绿灯亮起,F1巴林站排位赛第一阶段开始。三位车手率先出场,他们分别是丰田车队特鲁利、丰田车队库特哈德和超级亚久里车队的新人井出有治。率先做出单圈成绩的是井出有治,1分40秒270。很快,多名车手出场作赛,几分钟后,红牛二队两位车手里尤兹和(1分34秒439)和斯皮德(1分34秒865)暂时包揽前两名。

  排位赛进行到第10分钟时突现全场红旗,比赛中断!雷克南在一个进弯处刹车过猛造成车体侧滑,MP4-21的尾翼竟突然脱落!雷克南的

赛车滑出赛道后在水泥地面的缓冲区不知被什么“颠”了一下,车体腾空后侧了一下重重地落下,所幸没有翻滚。赛车的一个后轮胎已经脱落,而雷克南竟一刻不停地开着车就往维修区赶。如果他不能在第一段排位赛结束前赶回维修区再换上备用车出来将没有成绩!

  由于那个脱落的尾翼还在赛道上,赛会出示红旗中断了比赛。不久之后,赛会的官方成绩表上显示雷克南已经退出。

  在距离第一阶段排位赛还有2分35秒时,赛道重新开放。所有赛车一窝蜂似的从维修站冲向赛道。此时很多赛车还没有做出有效成绩。最后的2分钟成为除已经退出的雷克南外所有车手最为紧张的时刻。两分钟的时间意味着车手只能做出一个单圈成绩。

  第一阶段淘汰赛结束,丰田小舒马赫成为牺牲品,他成绩刚好排在第17。与小舒马赫一起被淘汰的还有米德兰车队蒙泰罗、阿尔伯斯,超级亚久里车队佐藤琢磨和井出有治。


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