F1巴林站二次练习:本田霸占榜首 舒马赫屈居第二 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://sports.sina.com.cn 2006年03月10日20:07 新浪体育 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新浪体育讯 北京时间3月10日19:00,2006赛季世界一级方程式锦标赛揭幕站——巴林大奖赛的第二次练习在萨基尔赛道进行。最终本田测试车手戴维森以1分31秒353的成绩名列榜首,法拉利车手迈克尔-舒马赫和威廉姆斯车手伍尔兹分列第二和第三位,两人的成绩分别是1分31秒751和1分31秒764。 链接:首次练习宝马车队库比卡最快戴维森的圈速似乎很好的回应了丹尼
第二次练习在首次练习结束后两小时进行的,为当地时间下午两点。今天,萨基尔的天空仍旧是艳阳高照,气温33度,赛道温度则达到了38度。这样的气温虽然有利于轮胎快速进入工作温度,但是对引擎而言将是一个巨大的考验。 与首次练习的情况类似,很早便进入赛道的仍然是那些弱队(宝马-索伯、威廉姆斯、红牛、红牛二队、米德兰和超级亚久里);在这些车队中,有不少车手是首次踏上萨基尔赛道。 萨基尔赛道的圈速纪录为1:29.848,是阿隆索在去年的排位赛中创造的。考虑到新赛季改用排量减少0.6升的V8引擎,因此即便是恢复换胎制度,要打破圈速纪录也不是件易事。 对于车队而言,周五两次练习的核心工作仍然是对比调校设置和做一些系统检测,当然也包括轮胎挑选和车手实地熟悉赛道。因此做圈速并不是第一目的。 19点10分,练习赛进入到第10分钟。迈凯轮成为“豪门阵营”中率先进入赛道的车队,蒙托亚和雷克南驾驶MP4-21陆续进入赛道。三圈之后,芬兰冰人作出1分33秒577的成绩暂列榜首。数分钟之后,法拉利车队的舒马赫和马萨也进入了赛道,德国车王很快跑出1分33秒904的成绩位居次席。此时前五名的次序暂时为:雷克南、舒马赫、库比卡、伍尔兹和蒙托亚,雷诺仍旧按兵不动。 3分钟之后,迈凯轮车队的冰火组合——雷克南和蒙托亚双双回到了维修站,与技师交流改进赛车调校。而此时,本田测试车手戴维森乘机发飙,在个人的第16圈跑出1分32秒997的成绩抢下首位,势头异常凶猛。 19点30分,比赛进行到第30分钟,一直稳坐军中帐的雷诺双雄终于登场了,费斯切拉赶在了阿隆索之前进入赛道。几圈之后,意大利人便跑出1分33秒215的最快圈速,但仍只能屈居戴维森之后暂列第二。与队友的作风不同,新科世界虽然登场慢半拍,但是他一上赛道便飙出1分32秒538的成绩,轻松抢下头名,给了所有人一个下马威。 19点35分,迈凯轮双雄再次返回赛道,此时新赛季争冠的四大热门车队:雷诺、迈凯轮、法拉利和本田开始首次短兵相接,练习赛也因此进入高峰期。当一辆辆赛车陆续冲过终点线时,V8引擎的尖叫声第一次变得如此刺耳。 原本以为本次练习将保持这种态势结束,但是在最后短短的20分钟内,局势却多次变幻。第42分,威廉姆斯车手伍尔兹、红牛二队车手里尤兹和红牛测试车手多恩伯斯相继跑入1分32秒,如同不和谐的音符般分列成绩榜的第二、第三和第五位。 第55分钟,头名又两次易主,首先是马萨跑出1分32秒175跃居榜首,随后本田车手戴维森又给出更短的圈速——1分31秒353,成为新赛季第一个在该赛道跑入1分31秒的车手,并以此锁定首位。而驾驶另外一辆248F1的舒马赫也开始爆发,在其个人的最后一圈跑出1分31秒751!只比戴维森慢0.398,遗憾的位居次席。之后,威廉姆斯车手伍尔兹也开始发起冲击,但最终仍未能撼动戴维森的榜首位置。第二次练习赛,就在这种紧张动荡的态势中结束。而雷诺和迈凯轮,则被“埋没”在长长的成绩单中! 以下是第二次练习赛成绩表:
(行云) |