3月12日，一年一度的F1世锦赛将拉开大幕。与往年不同的是，今年的首站赛事因为与英联邦运动会冲突而不得不从墨尔本改道巴林。刚刚进入F1赛历三年的巴林赛道获得了举办揭幕战的荣誉。

　　天好人旺

　　作为今年F1首战，国际汽联当然希望能有一个好的开头，特别是经历了上赛季一系列的事件后，F1的受欢迎程度有所下降。如何挽回车迷们的心恐怕是国际汽联的头等大事。为了提高F1的竞争，增加悬念，国际汽联公布了一系列改革方案，包括新的淘汰赛排位制度。而从巴林传来的消息也确实给了国际汽联一些底气。

　　近日，赛道方面就宣布，巴林站正面看台的售票数持续高涨，已经突破了去年的纪录，而来自海外的订票量还在不断上升。相信比赛举行当天，来自各国车迷的热情呐喊和鼓舞将会给车手创造出一个热烈的竞争场面。

　　巴林赛道作为惟一一站在沙漠举行的F1赛事，当地的天气无疑是对车手和车队的最大考验。由于地处中东，巴林站的炎热天气对新V8引擎绝对是一大挑战，在引擎全力运转的情况下，温度每升高10摄氏度，引擎每分钟的转数便将提高300。因此在当地接近40摄氏度的气温下，爆缸随时都可能发生的。再加上当地风沙对引擎的影响，巴林站的自然条件无疑是各站赛事中最为严酷的。但得益于时间的提前，据预报，比赛举行的整个周末，巴林当地天气十分好，将会阳光灿烂，同时温度也不会很高，周五练习赛的温度预计在27摄氏度，周六排位赛为21摄氏度，而周日正式比赛日的温度是23摄氏度，正是温和而适中的天气，非常有利于

　　悬念丛生

　　良好的天气条件，热情的车迷，给各支车队在首站赛事争取最好成绩带来了极大的信心，而全新的V8赛车，也给巴林站冠军产生带来了很大的变数。去年世界冠军阿隆索就曾表示，争夺冠军的车手就多达6人，包括他自己、队友费斯切拉、舒马赫、巴顿以及蒙托亚。虽然他故意漏掉了自己的最大竞争对手莱科宁，但谁都知道这只是他的激将法而已。而最新开出的总冠军赔率中，英国博彩公司威廉希尔是莱科宁排名第一，舒马赫第二，去年冠军阿隆索第三。而立博公司则是莱科宁，舒马赫，阿隆索并列第一。

　　为了能够卫冕首站冠军，阿隆索就表示，“R26是一部相当具有竞争力的赛车，我们引入了新的空气动力套件，包括一个新的底盘，改进了前鼻和定风翼，以及悬浮装置。因此我的目标就是重复去年的事情。”他的队友费斯切拉也雄心勃勃：“我当然希望能赢得(巴林的)比赛，但这不是最重要的，我还希望能赢下今年其他的比赛，获得更多的积分，今年我就是要争取夺冠。”

　　针对首站赛事，莱科宁表示，“我用MP4-21试车以来，已经跑了3200多公里。

　　更可怕的是，本田车队的新赛车RA106在1月25日面世后已在18天内完成了14700公里的测试。巴伦西亚试车的最后三天，试车手戴维森一个人驾驶RA106完成了412圈的测试，并且刷新了V10赛车于去年创下的圈速纪录。巴顿说到：“整个冬季的测试中我们的最大收获就是完善了赛车的可靠性。在巴林，我们在为期4天的试车中完成了难以置信的4500公里。我们已经对首站比赛迫不及待了。”

　　“我们只想获得胜利。”巴顿斩钉截铁地说。“如果想在整个赛季保持竞争力，并且去争夺世界冠军的话，那么就必须在赛季一开始就获得胜利，也就是巴林站。”