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　　新浪体育讯　新赛季的F1世锦赛，将于本周末在巴林拉开战幕。昨天，丰田车手特鲁利在接受采访时表示，新的排位制度对车迷而言，太过复杂。

　　“截止目前，我都没有仔细考虑过它(排位制度)，我希望能处理好。这对我而言没什么问题，我们只是需要做与平常相同的事情——进入赛道竭尽全力地跑。我只是觉得它有点复杂，我不知道观众是否会喜欢。”特鲁利在接受《汽车运动》采访时表示。

　　新赛季的排位赛采用三阶段淘汰制，在第一个15分钟，所有的车手都需要进入赛道，然后速度最慢的6辆车将被淘汰出局，这六辆车将按照单圈成绩，在正赛时分列第17到22位起跑。

　　然后在第二个15分钟，将从余下的16位车手中再淘汰六位，这六位车手将按照单圈成绩，在正赛时分列第11到第16位起跑。而余下的10位车手，将参与最后20分钟的第三阶段排位，速度最快者为杆位得主。

　　但这并不算完，还有另外一条非常重要的限制是，参与最后20分钟排位的10名车手，在赛前只能将燃油加到排位前的水平，而其他的12位车手，则可以自由的选择加油量。

　　对此特鲁利表示，这不仅让观众很难看懂，而且车手要保持不出错也很困难。“我认为这将会变得更复杂，而且选择正确的时间和正确的圈数进入赛道也非常混乱，因为'交通'的因素也将牵涉进去，而且可能会有相同的策略。”

　　(马丁)