新浪体育讯 法国轮胎制造商米其林现在也不用顾及大家的面子了。他们拉下脸来，直接批评国际汽联重新引入轮胎更换规则。
米其林表示2006赛季即将实施的轮胎规则增加了轮胎的成本，与国际汽联推行的削减F1成本大政方针背道而驰。
“虽然规则更改的目的是为了削减成本，可是像米其林这样的轮胎制造商本赛季所携带的轮胎，每一组就比2005年多38个。”米其林F1运动主管尼克-施罗克(Nick Shorrock)说，“米其林今年的合作伙伴为六个，而不是七个。可是我们却发现每场大奖赛，我们必须多携带300个轮胎。”
上一个赛季，大奖赛中途不允许更换轮胎。这条规则明显有利于米其林。该年的比赛除了美国大奖赛以外，米其林车队赢了所有站的比赛。米其林在谈及新规则的时候，一点也不掩饰，直接说这条规则的修改主要是为了让对手普利司通获得一些优势。根据以往的经验，普利司通在更换轮胎的情况下表现得更出色。
尽管如此，世界冠军阿隆索仍认为米其林会在今年超过普利司通。“米其林为新规则专门开发了轮胎，他们做得很棒。”西班牙车手阿隆索说，“我认为在规则修改的时候，他们感到了很大的压力。因为大家觉得米其林在2004年的竞争力不强。可是现在我们却拥有一个超级好的轮胎。无论是高温还是低温，其状态都很好。我很自信米其林仍是今年最好的轮胎。”
今年年底，米其林将退出F1，因为法国轮胎制造商反对国际汽联搞所谓的一胎制，只允许一家轮胎供应商为F1提供轮胎。
(路易)
