新浪体育讯　离2006赛季F1大奖赛开幕只剩一周的时间，车队和车手们纷纷开始为自家造势，看上去都是一副自信满满的样子。继舒马赫之后，他的新队友马萨也直称对法拉利在新赛季的表现充满信心，对这位巴西车手来说，他必须要能在接下来的这个赛季证明自己，否则只怕下赛季位置难保。与马萨有类似情况的车手不在少数，2006赛季尚未开锣，他们已经意识到了前路之凶险，由于阿隆索不声不响与迈凯伦提前牵手，导致转会链上的关系立刻复杂了很多，或许不用等太久，就会有新的头条爆出。

　　下周末在巴林沙克尔赛道就将上演F1新赛季首站的争夺，未来的若干个星期，车手们将能对车队

　　本周芬兰多家媒体都刊登了该国车手雷克南无论舒马赫退役与否都会在2007赛季加盟法拉利的消息；同样的，德国的Express杂志也表示法拉利称已经与冰人签了合同；至于西班牙媒体，则说雷克南和阿隆索下赛季不会共处一支车队之中。虽然侧重点不同，但三地媒体似乎都在隐射同一件事，即雷克南也跟法拉利私定了未来。对此，雷克南立即做出了澄清，表示没有这件事，“我还不是法拉利的车手，”不过，倒是有一个细节颇有深意，雷克南同时表示，自己的未来是不是会在法拉利同舒马赫“年中的决定”(关于退役)将没有关系。

　　最近有消息称法拉利队内的支柱让-托德、罗斯-布朗以及保罗-马蒂内利都将同车队签订新合同，如此一来，舒马赫也极有可能继续留下，这意味着如果雷克南下赛季也加盟，这个组合除了会让人感到不可思议外，其代价也会高得惊人。

　　对迈凯伦而言，雷克南看上去有要走的意思，而蒙托亚也不是一个“安分”的人。红牛、丰田、雷诺都是曾被传与哥伦比亚人有过接触的名字。一旦迈凯伦手里只剩下阿隆索，那么也许帕菲特或者汉密尔顿的机会就来了。

　　至于雷诺，虽然也是雷克南可能的选择之一，但问题是这个法国公司如果无法保证长时间留在F1，一切都是惘然。此外，丰田也是个不错的选择，这支日本车队为了拿到冠军不惜代价，不过，这虽然很吸引，但对雷克南来说，赢得世界冠军才是最重要的，而不是帮助一支车队成长。丰田车队目前的两名车手，拉尔夫-舒马赫合同较长，特鲁利的倒是今年底就到期，明年会如何还得看他的表现。

　　红牛车队内，老将库塔明年应该还有可能续约，对这支没有生产商支撑的车队来说，招入一位顶级车手的可能性实在有限，他们的另一车手席位还是要根据表现而定。在这一点上，威廉姆斯和红牛的情况相似，威廉姆斯相传与丰田合作的消息有利于刺激车手。另外就是

　　总而言之，2006赛季的F1，精彩的绝对不仅仅是在赛场之内。 (蔡卓)