我知道很多中国F1车迷都很关心舒马赫的续约前景，就我目前所了解到的情况，他打算在今年夏天再做出决定。但是有一点是肯定的，那就是舒马赫现在只有两条路可以选择：一是在今年比赛结束后退役，二是继续留在法拉利。转会到其他车队？我觉得没有这种可能！
之所以这样说是基于三点原因。首先，舒马赫早已不再年轻，37岁的他不愿意再去接受新的挑战，如果说他觉得自己还可以留在F1赛场，那么继续效力法拉利才是最稳妥的；
其次，即便舒马赫想走，要找到一支能够出得起他天价年薪的车队也很难；最后一点，舒马赫和法拉利车队创造了一个时代，说到舒马赫人们马上就会想到法拉利，因此在其他厂商车队看来，挖法拉利的墙脚并不是合算的买卖。
2006赛季，舒马赫仍将是世界冠军的有力竞争者，他目前在身体和心理上都完全符合世界冠军的水准，而且由于去年成绩不好，舒马赫也重新拥有了足够的动力。除了他，我觉得阿隆索和莱库宁也是夺冠热门。阿隆索去年成为了F1最年轻的世界冠军，雷诺赛车在冬季测试中表现依然稳定，而且阿隆索既然2007赛季要去迈凯轮车队，那么他也需要继续证明自己的实力。莱库宁至今仍对去年的失利不太服气，他说如果赛车性能更稳定一些的话，世界冠军就不会属于阿隆索。我觉得莱库宁今年会有更出色的表现。上述三名车手所在的车队再加上本田，就是我心目中车队总冠军的四个热门。
从竞技角度而言，现在去判断法拉利是否已解决好去年暴露的问题，或者判断舒马赫是否已做好在巴林夺冠的准备，都还为时过早。不过可以肯定的是，普利司通公司肯定在轮胎上下了功夫，丰田等车队的加盟给了他们更多的测试数据，而且今年轮胎规则改变也有利于法拉利。舒马赫表示他对冬季试车的成绩非常非常满意，罗斯·布朗此前有关法拉利状态不佳的言论，只不过是烟幕弹罢了，法拉利总是那么狡猾！ ★记者张力／采写
