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新浪体育讯 本周四(当地时间2月23日)，F1巴塞罗那试车在西班牙加泰罗尼亚赛道进入第三天。本田车队英国车手巴顿以1:13.935的最快圈速拿下当日最快。雷诺车手费斯切拉和阿隆索以微弱的劣势紧随其后。另一位本田车手巴里切罗排名第四。两部迈凯轮赛车位居五、六。
与昨天雷克南取得最快的方式相同，巴顿也是在试车结束前的最后时刻跑出最快圈
速。更值得关注的是巴顿1:13.935的最快圈速比昨天雷克南1:15.223提高了1秒多，V8赛车的圈速纪录继续被刷新。与去年比较，巴顿的这个成绩比去年西班牙大奖赛排位赛最快圈速1:14.795（特鲁利在第一次排位赛中创造）快了将近2秒！
但是昨天的速度之王雷克南并没有拿出真本事。据赛道前方的记者观察，雷克南本来试图在试车的最后1分钟冲击最快，但是他在途中被引擎出现故障的丰田车手小舒马赫阻挡而未能如愿。迈凯轮车手蒙托亚是赛道上最为忙碌的人，他进行的131圈测试成为当日最多。据统计，前五位车手当日的测试总圈数为600圈！
另一个值得关注的现象是轮胎之争，米其林再次占据上风。从成绩表中可以看到，上半区被米其林统治，普利司通阵营再次落后。威廉姆斯车队是普利司通轮胎中成绩最好的，但是罗斯伯格的圈速落后巴顿将近2秒。而丰田车队的全新套件随着时间的流逝日渐平庸。
红牛车队RB2赛车仍然有很多小问题没有解决，这妨碍了库特哈德和克莱恩的试车。米德兰车队赛车速度没有任何提高，佐藤驾驶的超级亚久里赛车已经接近他们，同时他们同头车巴顿的圈速也缩小到6秒。
F1巴塞罗那试车(2月23日)成绩：
| 名次 | 车手 | 车队 | 轮胎 | 最快圈速 | 测试圈数 | | 1. | 巴顿 | 本田 | (米其林) | 1:13.935 | 116
| | 2. | 费斯切拉 | 雷诺 | (米其林) | 1:13.971 | 125
| | 3. | 阿隆索 | 雷诺 | (米其林) | 1:13.977 | 113
| | 4. | 巴里切罗 | 本田 | (米其林) | 1:14.266 | 119
| | 5. | 蒙托亚 | 迈凯轮 | (米其林) | 1:14.588 | 131
| | 6. | 雷克南 | 迈凯轮 | (米其林) | 1:15.475 | 80
| | 7. | 罗斯伯格 | 威廉姆斯 | (普利司通) | 1:15.774 | 83
| | 8. | 拉-舒马赫 | 丰田 | (普利司通) | 1:15.973 | 97
| | 9. | 库特哈德 | 红牛 | (米其林) | 1:16.034 | 54
| | 10. | 特鲁利 | 丰田 | (普利司通) | 1:16.057 | 103
| | 11. | 韦伯 | 威廉姆斯 | (普利司通) | 1:16.128 | 97
| | 12. | 克莱恩 | 红牛 | (米其林) | 1:16.923 | 55
| | 13. | 阿尔伯斯 | 米德兰 | (普利司通) | 1:17.142 | 79
| | 14. | 佐藤琢磨 | 超级亚久里 | (普利司通) | 1:19.787 | 58
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(WOODY）
