新浪体育讯　国际汽联(FIA)已经展开2008年F1世锦赛大改革的具体实施计划，他们正在寻找潜在的标准电子控制单元(Electronic Control Unit，简称“ECU”)供应商。招标工作已经启动。

　　如今F1赛车的电子控制单元(ECU)担负着极其重要的角色，诸如牵引力控制系统(Traction Control System)等辅助驾驶设备都属于ECU的组成部分。F1车队在ECU设备的开发上开销巨大，这也导致了赛车可操纵性的巨大差别。FIA的目标是从2008年开始统一F1赛车的ECU组件，也就是使用“标准ECU”，以降低参赛成本并提升比赛竞争程度。

　　标准ECU的招标工作已经启动，所有对此项目感兴趣的供应商可以在2006年3月31日以前前向FIA报名，FIA会将详细的标准ECU技术规格发放给投标供应商。

　　FIA关于标准ECU招标工作的声明全文：

　　随着2008赛季日益临近，FIA开始寻找潜在的电子系统和组件供应商，以为F1车队的参赛的试车提供标准电子控制单元和技术支持。相关内容请参考F1 2008年技术规则8.2、8.4和8.6章节。

　　我们要求的设备需要具有以下控制功能：

　　• 一台8缸引擎，包括每气缸单独的汽油喷嘴和火花塞，一个节气门执行器，风动气压阀，两个λ(lambda)传感器，两个燃油泵。

　　• 一台6速或7速顺序式半自动变速箱，一个液压式多片碳制离合器。

　　• 一台液压差速器。

　　• 一台能量循环系统。

　　• 一套数字式输出设备。

　　我们要求的设备需要包括以下项目：

　　• 方向盘具有输入开关和车手检查的电子功能。

　　• 数据的所取和装载完全可操控，具有快速的通过数据诊断和分析底盘性能的功能。

　　• 一台事故数据记录器(黑匣子)。

　　• 提供

　　• 提供传感器证明和执行器类型。

　　• 一个单独的基本遥感系统。

　　对该项目有兴趣的供应商和相应车队应遵照FIA制定和执行的相关手续，并提交一份正式的报名文件。之后，一份更为详细的有关该系统的技术要求和提交投标书的手续将被发送给报名供应商，报名截止时间为2006年3月31日。

　　(WOODY）