新浪体育讯　新的一年开始意味着中国的汽车运动进入了又一个新的征程，作为中国汽车赛事的标志——全国汽车场地锦标赛也正式进入了第三个年头。

　　中国汽车运动界的王牌车队——上海大众333车队也在整个冬歇期积极备战今年的各项赛事。自从去年在全国汽车场地锦标赛中仅以1分之差错失年度车队总冠军以上海大众333车队来就一直为今年的新赛季做准备，新赛季赛车改装的研发、寻找年轻车手、测试赛车等

工作做的井井有条。新赛季上海大众333车队的表现将会如何，能否继续称霸中国车坛并夺得全锦赛的首个车队冠军，下面就对车队的各方面作一个综合评测。

　　1、武器——上海大众POLO

　　上海大众333车队本赛季将继续使用上海大众POLO1.6参加今年的全国汽车场地锦标赛，该款赛车为05年初从上海大众下线，经过车队改装成为中国汽车运动联合会注册参赛车型。POLO赛车采用直列四缸8V

　　众所周知，赛车的机械部件在比赛过程中需要很好的保护，尤其是发动机、变速箱、刹车等重要部件，全世界知名的

　　日本横滨轮胎作为上海大众333车队的轮胎指定赞助商，在轮胎方面的技术支持上给了车队不小的帮助，车队在场地赛上使用的ADVAN 2260/2280场地热熔胎是日本横滨轮胎公司特地为车队在中国比赛进行研发的，该款轮胎不仅工作温度提升快，而且表现十分稳定、适应力强、在不同的赛道上均表现出极强的抓地力，同时每一站比赛日本横滨轮胎总部都会为车队派来轮胎技术顾问，根据不同的赛道特点提供相适应的轮胎配方何调整胎压，为上海大众333车队的POLO赛车提供了四条强劲有力的“腿”。

　　上海大众333车队为POLO赛车配备的轮毂是六丰机械特地为车队比赛进行研发的高散热五幅式赛用铝合金轮圈，超强的透气型能降低刹车系统在比赛中产生的高温，特殊的物理结构使该款轮圈具有超强的坚固性，配合日本横滨轮胎将赛车的动力性能和灵活特点完美地表现出来。

　　经过连续两年参加全锦赛后，上海大众333车队的POLO赛车在悬挂系统的调教上已经有着丰富的经验，今年的全锦赛还是在上海、珠海和北京三地举行，经过日本悬挂系统专家的指导后，POLO赛车在这三条赛道上的表现越来越优秀，成绩也在不断的提高，相信经过不断的改进和测试，POLO赛车仍然是其他赛车的最主要对手。

　　2、战士——上海大众333车队车手阵容

　　王睿

　　当之无愧的中国车王，连续五年夺得全国汽车拉力锦标赛年度总冠军、拉力赛上连续三年的中国1号车手、WRC赛场上的N2组冠军。获得冠军无数的王睿唯一的遗憾就是没有获得过场地赛车手年度冠军，05年场地赛上，王睿经历了2次退出比赛和一次机械故障艰难完赛，经受过困难无数的王睿自己也将夺得场地赛年度冠军作为今年的奋斗目标，沉着、笃定、经验丰富又不失勇猛的王睿曾经几次与冠军擦肩而过，今年势必要重整旗鼓为自己的冠军路程再添一笔精彩。

　　韩寒

　　中国年轻车手中的领袖，曾经风靡中国文坛和车坛的作家车手韩寒2005年正式转入上海大众333车队，刚刚加入车队时不少人认为韩寒开赛车是来“玩票”的，和王睿相比根本算不上是职业车手，但自从韩寒加入上海大众333车队以来，就在拉力赛和场地赛中均有不错的发挥，尤其是场地赛场上，2005年的珠海站和北京站上两次夺冠让开始怀疑的那些人看到了韩寒的真正实力。再文学上韩寒被称作为天才少年，但在与文学风格上完全不同的赛车上，韩寒也绝对是一名天才，去年首次参加全国汽车场地锦标赛的他第一年参赛就获得了年度车手亚军，如此骄人的成绩确实不是一般人能够实现的。韩寒不要求成为中国新一代车王，但一定要拿到中国场地赛和拉力赛的年度冠军，善于创造奇迹的韩寒在今年的场地锦标赛中一定会让人们大吃一惊。

　　张瑨

　　中国车坛又一颗正在燃起的新星，这位20岁的北京小伙是上海大众333车队今年在场地赛造星计划的对象，从年纪上张瑨看上去还年轻，但这位年轻人的参赛经验还真不少，1998年拿到汽车比赛执照后就一直在场地赛上钻研，同众多F1车手的成长之路一样，张瑨也是从卡丁车到低级别的方程式再到参加更高级别的方程式比赛……，16岁时的张瑨就获得了2001年全国卡丁车锦标赛的年度车手冠军，2005年开始参加亚洲雷诺方式的比赛，珠海站季军、澳大利亚V8房车赛垫赛亚军、马来西亚站第五名，小小年纪就有如此战绩在现在的中国还是为数不多，张瑨今年正式签约上海大众333车队，成为车队打造的未来之星，同刚刚走出车队的何晓乐一样，车队会为张瑨提供最先进的赛车、最优秀的技术、让这位年轻小子有充分的实力发挥自己，不但能够在中国最优秀的车队中参赛，还能同王睿、韩寒这样中国最优秀的车手学习，相信一年后会有更多的人记住张瑨这个名字。

　　3、部队——上海大众333车队的机械工程师

　　提到上海大众333车队的机械工程师队伍，同行中没有称他们是目前国内最具专业化的，发动机工程师、变速系统工程师、避震专家、轮胎技术专家……部门分工同F1接轨，上海大众333车队的机械师队伍绝对是打过硬仗的，经过刻苦训练，工作效率何和质量也是同行业中的佼佼者，去年的全国汽车场地锦标赛规则中增加了每辆赛车必须有一次进站换胎的环节，上海大众333车队的换胎时间最快达到13秒，单单这一项就比其他车队领先近半分钟的时间，为车手回到赛场上赢得了大量的时间。

　　目前上海大众333车队的机械师正在进行新赛季赛车的改装研发工作，为车队和车手夺冠做准备。

　　俗话说，赛场如战场，新赛季的上海大众333车队已经万事具备，只等开赛，首战将于3月中旬在上海国际赛车场开擂，面临主场作战，车队会全力走好夺冠的第一步，并会一步步完成车队今年的夺冠大业。