新浪体育讯　梅塞德斯方面承认：要在F1新赛季开始前解决其2.4升V8引擎的问题，他们面临着艰巨的时间挑战。

　　迈凯轮赛车使用的是FO108S引擎。从冬季试车的情况来看，这款引擎不仅稳定性欠缺，其输出功率也不够。对于这个问题，雷克南和伍尔兹等车手已经公开表达了他们的担心。雷克南甚至说：“现在最大的问题就是引擎。”

　　虽然上一周梅塞德斯推出的新一个版本引擎看上去进步不小。梅塞德斯赛车运动主管豪格却仍然表示V8引擎的开发远远落后于计划。

　　“我公开承认：V8引擎的开发并没有达到我们预想的阶段。”豪格对本周的《赛车运动》杂志说，“我们的时间表非常紧张，可是我们仍有一些问题没有得到解决。

　　“我们能够在巴林大奖赛之前百分之一百解决这些问题吗？谁又知道呢？”

　　有消息源宣称，梅塞德斯方面力图减少引擎的转速以阻止爆缸的发生。这或许可以解释这一款引擎为什么马力不足。另有报道宣称梅塞德斯V8引擎的转速不能超过17,500rpm，比主要的对手低了2,000rpm，可是豪格却表示这方面的问题被“夸大”了。

　　豪格补充说：“我们现在并没有发生恐慌。”

　　(路易)