新浪体育讯　今天(2月14日，周三)丰田车队将在意大利瓦莱伦加赛道推出新赛车TF106的改款车型。相比去年底推出的TF106“测试车”新款TF106被成为“赛车”，它在赛车的空气动力学配置上得到了全面而且大幅度的升级。TF106将具有全新的前后定风翼，更加细致的侧箱，全新的尾部扩散器、引擎盖和引擎座。丰田车队相信，改款后的TF106将为丰田车队在新赛季首站比赛中带来速度的重要提升。

　　TF106赛车推出后将在意大利瓦莱伦加和西班牙巴塞罗那进行两次测试以做最后完善，3月参加2006赛季首站巴林大奖赛。

　　丰田车队从顶视角、侧视角、侧箱和前部，两个角度、两个特写对TF106

TF106 顶视图

　　顶视角：新的前鼻锥更趋向勺子形状。

　　1、副翼，相比去年摩纳哥站推出的产品，它变得更加弯曲。
　　2、前翼内侧鳍，新设计。
　　3、外侧鳍，新设计的。
　　4、鼻锥，采用双刨面造型。
　　5、Y形叉骨，更具空动效率。
　　6、导流叶片，经过改进。
　　7、侧箱前鳍，新型设计，拥有垂直翼片。
　　8、侧箱前翼，体积更小。
　　9、侧箱，更为精致。
　　10、排气管，位置有变化。
　　11、烟囱翼，新的，与烟囱整合。
　　12、排气腮，更小。
　　13、后轮翼，位置有变化。
　　14、引擎盖，外形全新设计，针对变速箱做优化。
　　15、可变形结构，具有小平板，以通过撞击测试。

TF106 侧视图

　　侧视角：

　　1、前翼唇，经过新设计。
　　2、鼻锥侧鳍，增加了一对，目前鼻锥上总共有4片侧鳍。
　　3、导流叶片，经过改进。
　　4、侧箱前鳍，新型设计，拥有垂直翼片。
　　5、侧箱，经过改进的侧箱截面更低，有助于空气流向尾部。
　　6、侧箱前翼，位置有变化。
　　7、进气道侧鳍，增加两片，现在总共有四片。
　　8、排气管，位置有变化，排气腮更小。
　　9、烟囱翼，新的，与烟囱整合。
　　10、后轮翼，经过改进。
　　11、垂直鳍，两片减少为一片。
　　12、扩散器，新设计。
　　13、可变形结构，具有小平板，以通过撞击测试。

TF106 侧箱视图

　　侧箱：这里是丰田车队集中开发的部分。

　　1、侧箱前鳍，新型设计，拥有垂直翼片，呈双片结构。
　　2、侧箱底线延伸鳍，新造型。
　　3、侧箱，造型更窄，更加简化，有助于改善尾部气流。
　　4、侧箱前翼，新设计，位置有变化。
　　5、烟囱，安装角度更向外倾斜，与新的侧箱和烟囱翼整合。

TF106 前部视图

　　前部：

　　1、内侧鳍，新增加的。
　　2、副翼，基于去年摩纳哥站的产品。
　　3、外侧鳍，新设计。
　　4、鼻锥侧鳍，增加了一对，目前鼻锥上总共有4片侧鳍。

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